初のMT車です。趣味の車を持たせてもらって、感謝しかありません。とにかく大切に乗ろうと思います。 色は赤にするつもりでしたが、妻の惚れたマシグレに決めました。そんなに車が好きではない妻がYouTube等まで見てくれていて、妻にも好きになってもらえる車にしたいと思いました。

この子じゃないと家族での移動ができません。 チャームポイントはボディ同色にした純正グリル。 アイライン部分が数年で塗装剥げします。その都度、新品を購入して対応しています。 アラウンドビューモニター 後席フリップダウンモニター（純正） 純正革シート+シートヒーター 2列目キャプテンシート サンルー ...

トレードマークはフロントグリル・エンブレム・グリル下のメッキ部分、フォグライト周囲・フロントアンダーグリルの未塗装部分・リアバンパー未塗装部分のブラック塗装です。 シャークアンテナ 純正革シート（白）

初めて乗った二輪車。原付でも二輪車は楽しかった。30キロ制限はキツイけど、とにかく便利！そして丈夫！オイル交換以外はノーメンテでした。コスパ良すぎです。（ヘッドライトが切れて、クルマ用ハロゲン球をつけたら溶けて直しましたが…） パリパリと剥がれてくる塗装で、直してもらったのを覚えています。ドラッグ ...

燃費は悪かったけど、とにかく走りの良かった子。軽なのに乗るのが少し楽しく感じる程に。晩年はオイル漏れがありながらも、漏れどめ剤を使ったりして乗ってました。エンジン腰下の載せ替え検討中にラジエターが割れてオーバーヒート。自宅駐車場で最期を迎えました。17万キロ↑でした。

中免取得後に乗り始めた二輪。とても気に入ってましたが、自分の誕生日に泣く泣く手放した子。乗ってるだけで楽しく、ストレスを吹き飛ばしてくれる、最高の趣味車でした。手放して以降も忘れられず、何度も再購入を検討しながら10年超…。そんな中でND購入のきっかけとなった子です。 ・ショートサスペンション ...

アラウンドビューモニター付きで、どんな場所でも駐車に困らなかった子。ターボにも関わらず走りは苦手（ムーブカスタム比較）。 7万キロ↑でムーブカスタムと入れ替えの為、手放しました。 フロントスピーカー交換 純正OPプラズマクラスター付き室内灯 アラウンドビューモニター 車載レーダー

免許取得後、初のマイカー。 何もわからないままに購入し、2年程乗りました。ウィッシュに乗り換えのため手放しました。 メーカー不明のフルエアロ メーカー不明の社外AW メーカー不明のアイライン メーカー不明のダウンサス RSRマフラー アイラインが太くて眠そうな顔してました。

初のスライドドアファミリーカー。 人も物も乗りやすく載せやすく、使い勝手の良かった子。E52と入れ替えの為、手放すことに。写真はお別れ当日のもの。その後は友人が乗り継ぎました。 ほぼフルノーマル。 ナビとリアフリップダウンモニター（ALPINE）

二十歳に新車で買った車。 10万キロ以上乗りました。最終的には親族が乗り継ぎました。 フロア・ドアのデッドニングはDIY フロント・リア・センタースピーカーとサブウーハーはカロッツエリア RSRダウンサス WORK ターミスト18inAW→純正17inAW トヨタ純正スポイラー（フロント、リア、サ ...