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さむらいBSの"ブルーレット" [トヨタ スターレット]

整備手帳

作業日:2009年10月5日

ラジオ修理(家庭用)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
クルマとはぜ~んぜん関係ないですが・・・・親のラジオです。随分古いモデルですが気に入って使っているみたいです。今回の不具合症状は電源スイッチをしつこく何回も押さないと電源操作ができないとの事。おおよそタクトスイッチの寿命をはるかに超えてしまった使用によるスイッチ不良と推定しました。
2
ちなみに後ろはこうなっています。内蔵時計用プリセットキーの下に何やら番号と地域名が・・・・。この時代から地域コードを入力すれば主要都市にあわせた周波数プリセットがオートでできるみたいです。’93年頃のモデルですが感心です。
3
さて分解写真ですが、あまりの汚さにシャッターがぶれました(すみません)。問題のスイッチですが赤ボタンの直下に基板実装されています。
4
基板だけ取り出します。問題の電源スイッチはボリュームの真横にあり設定用UP/DOWN用も同じ種類です。問題のスイッチをテスタで導通確認したらやはり無限大(たまに数KΩ)でした。
しかしパナソニック製ですが東芝のワンチップを使っているとは・・・
5
全く同じタクトスイッチはないので手持ちのほぼ同じ大きさの物を用意しました。但し形状が全く同じでないからスイッチをエポキシ接着材で貼付けし基盤のパターンを一部切断し既存スイッチパターンにブリッジさせる荒業を行いました。
6
荒業した後の基板です。カットしたのはGNDパターンですがシールドシートから錫メッキ線を1本追加したのでパターン面積減少による影響は小さいと思います。片側に限っては違うパターンをまたぐので0Ωチップ抵抗を使いました。
ケース組立後電源ONし視聴確認しました。バンドはAM固定、しかも国営放送専用機らしいのでこんなもんかと・・・・・

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この記事へのコメント

2017年6月16日 22:53
はじめまして(*^^)

あたくしも全く同じ物を未だに使用しています

不具合はやはり同じです。

今のところはしつこく押せば使えていますがダメになったら修理の参考にさせていただきます(^∇^)
コメントへの返答
2017年6月20日 8:49
コメントありがとうございます。
ウチの親のは無理矢理加工ですが正規品はどうやらこれみたいです。

6.0×3.5mm小型タイプ(スナップイン) SKHLシリーズ
http://www.alps.com/prod/info/J/HTML/Tact/SnapIn/SKHL/SKHLLAA010.html

こんなブロクですが参考にして頂き幸いです。

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夏はチャリンコ/冬はスキー。どちらも趣味の範囲ですけど・・・・好きなんです。 オフトレと称してレガシィを良く洗車してるとカミサンにも”私の車も洗っとけ!”と言...
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