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  5. adjusting. [KEN1'S FACTORY]
みんカバラ
イイね！
   
2012年10月20日

adjusting.

adjusting. tuneとは言えません。
アジャストが出来ておりませんな。

濃いのか？
薄いのか？

気温がそこまで影響あるのか？

いやぁ、悩んでおります。
ボコボコする？
突然止まりそうになる？

95番でも濃いのか？

あれ？
まさに、泥沼ですな。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/20 20:30:45

   

イイね！0件



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この記事へのコメント

yukiaguri
2012年10月20日 21:19
ニードルを下げてみるのは試してみたでしょうか

ボコボコは濃いイメージですが

思い切ってうるさいマフラーに替えてみるのはいかがです
ー
出口が大きくなると混合気の状態もかなり変わりますよね

XR　R のノーマルも結構抜け良いので使ってみます？
コメントへの返答
2012年10月25日 7:41
いろいろやってみました。

明らかに濃かったですね。
緩んで外れてましたから…

それでも、臨機応変にいくつかのセッティングが必要なようです。

極端な例で言うと…
①朝もやの中、寒い早朝練習
②とっても晴れたジムカーナでの全回連続走行。

今まで必要なかったけれど、①②の二つの違いを明らかにする必要がありそうです。
waiqueure
2012年10月22日 20:03
もう一回バラして
じっくり腰据えて再調整ですな
(　・ω・)

それでもダメならマフラーか？(　・ω・)うーん

ともかく、これからは寒くなるので、気温低くとも大丈夫なセッティングにして行かないと(　・ω・)そりゃー止まるでしょうなー
コメントへの返答
2012年10月25日 7:42
そうなのです。
ノーマルと同じではいけない。

いままでよりも、細かいセッティング必要である。

という感じですね。

まあ、私に細かさを要求しても…
という感じですが…

   

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