KEN1'S FACTORYのブログ一覧

今日で車検が切れます。
我が赤BEAT！！

ということは…
チューリップ組は、黄色しか現存しません！

組織崩壊の危機！！
一度も連れ立って走ったことないのに…

日本中から、いえ、アジア中から丘と花を見に来るわが街。
最高のOPEN　CAR　SEASONなのに…

早く直して、気持ちよく走りましょう！！

私のBEATは二週間、放置しておくことになりますが…
屋根つきに移動するかな。

嫁はんの従姉妹が遊びにきました。
興味があった車なので、早速エンジンを開けさせてもらいました。

軽なのに四発!!
CVTの車です。

普通に直四なのですね。
メーカー柄、水平対向かと思っていたのですが、ちょっとがっかりです。

それにしてもすっきりしていますね。
簡単にエンジンを降ろせそう。
ヘッドを取るだけなら、あっという間にできそうです。

違うんだなぁ…
BEATとは…

改めて自分達が取り組んでいる壁の高さを感じました。
それにしても、燃費もいいですね。
この車！

入ってしまうのです。
シックネスゲージが･･

一番薄いものなのですが、0.05mm
しかし、入るところが問題です。

明らかに一番上のピストンリング（トップリング）と、シリンダーとの間に挟まるようなのです。
これは、ピストンを疑う必要があり！！
と判断しました。

改めて、エンジンを下ろします！！！

ECUは問題ないのですが…
7月16日までなのです。

BEATの車検が…

わかってはいるのですが、検査に持って行く時間がありません。
工場にお願いするための、資金もありません。

まだまだ、嫁はんからは反対されているのですから…

早くて、7月27日。
それまでは、カブで通勤しますか！

todayのenginなのだ！

上からすべてが見下ろせるのは良いですね。
開けるとすぐに整備が出来るのも良いですね。

白BEATの整備が、悩みの時間に入ったので、TODAYを見に行きました。
ほとんど共通の部品はなさそうですね。

それでも、エンジンが下ろしやすそうなので、時間をみてやってみましょう！