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さて、雨も止んで乾いて来たので、練習に行ってきました。
泥だらけになる事は覚悟してスタートしたところ、そのままフロントが滑って転びました(^◇^;)
こんなに滑るんだ。その後もゆっくり行ったものの、一回転んで一周で止めました。
ウーン全然ダメです。
諦めて八の字練習。

また、挑戦して転んで戻ると、ベテランさんが巡回しに来てました。タイヤ見た瞬間にこれは無理だね。の一言。その通りです。
泥詰まりを無くすのにわざと空回りさせたり、フロントが逃げるのだから、リア荷重の方が良いなどアドバイス頂きましたが、実戦出来ない自分がもどかしい。

最後に丸太越え練習していたら、バイクが暴走して肩からすっ転びました。
アクセルを戻せない事が多い、アクセルの遊びがほぼ無いのは正常なのかな？

調べて調整しよう。

実は直ぐ近くに練習コースがありました^_^

自走で15分位

4周でギブアップして、スライディングしました。

筋肉痛なので、とにかく行くしかないです。

ちょっとアドバイスくれる方も居ましたので、有り難いです。自分では分からないですから。

オイルクーラー＆温度計を付けてから、初買い物^_^

50 度くらいまでしか上がらない。
気温は約17度

ガムテープはしないけど。何らかの蓋取付決定❣️

北海道はバイクの季節が短いのに、走りに行けないこの状況は辛い！
特に今年は練習をしたかったので、練習して怪我でもして医療機関にお世話になっては今はいけないので、我慢してます。
その前にプロテクター揃えないと。
3月の東京出張が中止でなかったら、東京近郊のオフロード専門店で、色々試着する予定だったんですけどねー。しかも今、人と会えないし、店イベント中止ですし！

冬の北海道はタイヤ交換かトランポないとバイクは乗れないので、たまに暖気運転して寂しさを紛らわします^_^
目安はマフラーから蒸気が出なくなったら、軽く吹かして終了です。その間はギヤ入れてタイヤ回したりして馴染ませてます。
カブは余り蒸気出ませんね。