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さっき電話連絡があった。
足はリビルド品を調達してきてくれたそうだ。
とりあえずすべて無償。よかったよかった。

来週はスープラ取りに行ってその足で車検の予約しないと。
来月は長期出張であまり走れそうにないなぁ…。


さて、休日出勤するか…。明日も仕事だ。

8個で3000円強。純正部品だけど放出品を見つけたので。
オイル交換する度にフィルターも交換したいのでちょうどいい。
1個余ってるPIAAのフィルターを使ってからにしよう。

スープラは未だに帰ってきません。
原因はショックアブソーバだろうと。
どうも保障が効く効かないで揉めてるみたい。
車検が来月で切れるから不安になってきた。

原因がディーラーでも未だ特定できず、フレーム修正機にかけてみるとか言われた。
修復暦無しなんだけど応力抜いてくれるならまぁいいのか？無償だし。


ところでこの場合って修復暦になるんかな？

ディーラーに預けてきました。
左リア足回りからの異音の原因が特定できず、一度ばらさないとダメだねーってことで。一ヶ月くらい預かってもらってもいいですよ、と向こうには申し伝えてあるのでまぁなんとかなると楽観視。

後は車検の対応。マフラーが下がりすぎであと5mm上げてくださいと言われた。ハイマウントのブレーキランプが一個死んでるのもなんとかしないと。

その他消耗品はフロントのブレーキパッドがなくなってきた。
3月のボーナスが出ればブレーキASSY交換。出なければエンドレスのCCAにしよう。そうしよう。

ISCVもスープラが戻ってきたら取り外し→洗浄。共販にガスケット発注せな。

スープラのラジエータアッパーホースは熱で垂れてくるので定期的に交換する必要がある…とあるがどうなのか。

今回はアッパーホースのみ。クランプを外して一気にこぼれるLLCを気にせずに洗浄→ねじ込む。
クランプをホースバンドに交換して締め直し、あとはLLC補充→エア抜きして終了。ただ、エア抜きする時にLLCに小さなゴミが浮いていたので水曜日の祝日にちゃんとLLC交換しようと思う。あとエンジンオイルも。


そういえば小さいマイナスドライバーを落としてしまった。下には落ちてきていないからたぶんアンダーカバーのところで引っかかってる。
これも水曜日に取り出そう。