R35　ミッション壊れる瞬間の動画

こんにちは！！

珍しいVTRですね！！

初期型ですから仕方ないのかな・・・・

ちなみに明日、スポリセ行ってきます((((((^_^;)

保証復活です！！

保証復活　そしてスポリセですね
おめでとうございます

モデナで直管だった人が音より、速さにに逝くんですね（笑）、あ！もしかしたらスポリセ後に直管にするとか？、EVCでブーストを規定値内にしておけば履歴も残らないし、、ゴニョゴニョ、、、

こんにちは、まつあにさん！

スポリセ後に直管、、ゴニョゴニョですか、、、、（笑

そんな手もある訳ですね！

いやそのあくまで自己責任で（笑）
チェックされる（ログ）のはたぶんブースト圧だけだと思うので、、

こんばんわ。

虫の知らせなのか何なのか、
嘘のようなほんとの話です。
今日会社の休み時間にこの動画を見て、
その帰宅中（今から3時間位前）にミッションが逝きました。
首都高の追い越し車線を走行中、
あれっ！？エンジンの吹けが軽くなったと感じた瞬間
トラクションがかからないことに気付きました。
トランスミッションオイル温度異常と出てたので
確認したら90℃弱くらいだったので？です。
何とか次のインターまでたどり着き、
エンジンを再度かけると
今度はトランスミッションエラーが表示され
この動画の通り偶数ギアが入らなくなりました。
ちなみにそんなに派手な運転は
してなかったはず、主観ですが（笑）。

車体番号2100番台の初期型で、
走行距離は2万2000ｋｍを超えます。
初期型でしか起きないとすれば
欠陥だと思うのですが．．．。

まずは　無事でなによりです　首都高はエスケープゾーンがほとんとないのに冷静な対処でしたね。
どうも壊れるのは初期型で多いみたいですが０８、０９でも起こっているみたいですね、いずれもこれはリコール扱いにすべき問題ですよね。
ちなみに０９リプロはもう実施されてましたか？（油温が90度であるなら保護プログラムも効果はないと思いますが）
経過報告ぜひともお願いします！PVとか信じられないほど跳ね上がりますよ（笑）みな本当にこの爆弾におびえていますから。