まつあにのブログ一覧

いろいろありましたが無事取付完了。トラブルの詳細はまたお話しするとして、夕方の渋滞の中少しだけ走った感想ですが。

最高！！！！！！心臓バクバクするー！！！！！

音はyoutubeによくあるHKS５７０キットの音と基本的に同じだと思うんですが、あれよりなぜか甲高いようなそれでいて高回転でも割れていないというか、うーん言葉で表現するのが難しい。
　5次元の中間パイプと比べると（フロント触媒あり）アイドリング音はあまり変わらず5次元で気持ちよかった3000から4000の間がもう少し甲高くなりそしてその後が爆裂、、！
　パワーも確実に上がり、軽く踏んだつもりが路面状態のせいか2速で後輪がきゅんとか言って空転するし、しかし夜で暗いのでブーストメーター見る余裕なんかない！
　今日はとっとと寝て明日の朝また確認してきます。早めに動画とってアップできるようにしますね。

ドキドキドキドキ

これが近いかなー↓うーん　早く動画とってこよう。

うーん　どうもスタットボルトの１本が死んでしまったので取り付けは明日以降になってしまいました（泣）　ガスケットをそのまま使おうと思っていたのですが、スタッドボルトといっしょに注文してもらったところ左はあるけど右はメーカー欠品中で２７日に入荷とか、、、待ちますかと聞かれましたが我慢できないので、右は再利用で。
しかしガスケットが欠品って、みんカラでは中間パイプを代える人はいてもフロントパイプ代える人少ないみたいけど全国的には結構やっている人が増えているのかな？

9月30日に注文した　SARD触媒＋フロントパイプ　が三週間待ってやっと到着したので朝一で近所の自動車修理工場に持ち込み、取り付けをお願いしてきました。（ガスケットが付属していないので今のをそのまま使うことに）

1時間後ぐらいたってから携帯が鳴ったので、仕事が早いなーと感心しながら出ると

「フロントパイプのエンジン側取り付け部分が見えないので、最悪エンジンをずらす必要があり、その場合は一晩お預かりの工賃３倍になってしまいます」
と申し訳なさそうな声が、、、

ブーストアップもしていなければ、サーキット走行もしたことないので、お約束のスタットボルト固着はないと思うけど、、、うーん　前途多難の取り付け作業　またレポートします。

ぜルのポジション４灯キットをつけていたのですが
ブレーキ踏んだ時に中の２個しか強く光らないことを
ずっと知りませんでした（自分じゃ見えないし）
ある日後ろについたトラックに映っている
ブレーキランプが２個しかないことに気づき
セル壊れたかと確認するもののちゃんと４つ
光ってるし、、？
「ブレーキ４灯化！」って書き込みを読んで
やっと意味がわかりました。
どうせ見えないけど、どうせ見えないのにポジション
４灯化した自分がこの事実を知ってからブレーキ
４灯化に対する欲望がムクムクと湧き上がり
日産に
「リアテールランプを交換すると工賃いくらかかります？」
と聞いたところ
「３万５０００円です」
！！
近所の自動車修理工場で聞くと
「１２０００円ぐらいですかねー
ただしやったことがないしCAN？
に干渉してなんらかの警告灯つく
かもしれませんよ」
との回答。
そこでありがたかったのがみんカラの先人たちの記録
「他に成功しているひとがいるので大丈夫です」
キッパリ！
「あーそうですか、では配線図データ調べますねCBA-R35っと、
あれ、ありませんねー、BNR-34ってやつじゃないですよねー」
オイオイ！
「まぁーたぶん大丈夫でしょう」
よし、言質とったぜ

さっそくヤフオクでブレーキ４灯可を落とし、
ついでにリアサイドマーカーも日産の
リアバンパー着脱解説書コピーがついている
のをちょっと高かったけどネットで購入。

物がそろったところでまた近所の修理工場へ
お願いしたのは
１、テールランプの交換
２、リアサイドマーカーの取り付けと配線
３、マフラーカッター１５ミリ？後ろにずらす

１２時ぐらいにもっていって完成の連絡は１７時
の５時間？（実作業時間は不明）

無事完成してました。

でかかった費用は

ブレーキ４灯化
３２０００円　本体？
　１６８０円　ヤフオク手数料
　１７８０円　送料（行き）
　１６８０円　送料（帰り）
合計　３７１４０円

リアサイドマーカー
１２６００円　本体
　　５４０円　代引き手数料　　
　　４２０円　送料
の合計　１３５６０円

工賃　
１９８８６円　上記すべて含む

のトータル
５７０２６円也

自分じゃ見えないし
けっこう高くついたけど
満足度は非常に高い！
やっぱりブレーキも４灯でしょう。

であまったぜルのポジション４灯
誰かいりませんかーお安くしておきますよー（笑）