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先日SC430の灯火器類を交換した際に発見した、Oリングの劣化。

その時なす術がなく”そっ閉じ”してしまいましたが、気になっていた部品です。




純正部品がネットで購入できました。おらが町にトヨタDが無いので有難い。


なんてことのない部品ですが、夜間走行中に突如視界が奪われても困るので交換しました。このためにバンパー脱着作業がもれなくついてくるのは釈然としませんが…。

週末は当家大臣とエクリプスクロスPHEVで大山の中腹へ避暑しに行きました。


ぐわぁ～っと開いたテールゲートの横に椅子とテーブルを展開しました。


読書するつもりでしたが結局心地良過ぎて、お昼寝の時間になりました。


エクリプスクロスPHEVもこういうゆったり時間を過ごすシーンでは重宝しますね。

今回は以上です。

SC430のリヤウィンドウがフロントガラスに負けないくらい傾斜しているせいか、後席回りの日差しが強く劣化が目立ちます。




後席のヘッドレストのワレ。


リヤシェルフ表皮の膨れ。いずれ何とかしなければ。


フロントは適当なアンブレラタイプのサンシェードで日差しを防御しています。


そこで無防備なリヤガラスにメッシュフィルムを貼り付けることに。
スモークフィルムと比較して施工しやすいのと、リヤガラスが真っ黒に
ならず見栄えがそれほど重苦しくならない点が気に入っています。


ブツが平日の夕方に届いたので夜間に作業しましたが…夜にやる作業じゃないな。


何とか型どり・カットできました。いい塩梅（あんばい）のスケスケ度合。


Before


After


真っ黒にならず、程よく透過してイイ感じになりました。
これでリヤガラスからの日差しも和らぐハズ――

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週末は、SC430で走ってみたかった山陰海岸にドライブに行きました。


「但馬漁火ライン」私の好きな道のひとつで、以前は国道でしたが
バイパス開通に伴い県道に格下げになっていました。


リアス式海岸に沿った道でクネクネしているのと、仏国のモンテカルロを
彷彿とさせる、高低差のあるヘアピンカーブが魅力の道です。



今回は以上です。

日中暑い日が続く中　涼しい夜にドライブし、車を停めて満天の星空を観るのは至福のひとときだと感じています。

ど田舎暮らしの特権でしょうか。




初夏に植えたトウモロコシも順調に成長し、毎日アマガエルのたまり場に…。


週末は広島県庄原市にある国営備北丘陵公園に行ってみました。
中国自動車道を走っていると道の両側に見えるので、以前から気になっていました。

道中、かねてから気になっていたアイスクリーム屋さんへ。なかなか美味しい。


公園に到着。メチャクチャ広い…。そして人口密度が低い…。


今回は全体をざっと見てみたいのでザ・ママチャリをレンタルしました。


中国自動車道が園内を縦断していました。オーバーパスから見る中国道が新鮮。


ヒマワリが元気いっぱいに咲いていました。夏はやっぱりヒマワリ。


ちびっ子が喜びそうなアスレチックや遊具が充実していました。


アップダウンの多いコースでしたが、当家大臣は電動自転車でスイスイと。


広大な芝生を見ながら休憩。3時間ほど園内を散策して帰りました。


公園までの行程はカーブとアップダウンの連続する国道でしたが
SC430で楽しく快適に走ることができました。

今回は以上です。

購入した車の仕様がほぼノーマル車だったので、普段分かりにくい灯火器類もノーマルだろうと思っていたら、やっぱりノーマルでした。明るさは確保されていますが、色味がちょっと古臭く感じたので交換することに。バルブ換えるのにバンパーを外すという面倒臭さ…



納車前から準備していたバルブ類。このクルマはまとめてやらないと大変なので。


交換時見てはいけないものを見る。古い車はゴム類がどうしてもダメですね。
かと言って代わりの部品も無いので、今日は見なかったことにしてそっ閉じ。


どのクルマもそうですが、ヘッドランプが無いと一気に人相が悪くなります。


バルブ交換が終わったところで当家大臣から網戸張替指令が。出来栄えは90点。


昼食後独り奥出雲方面へドライブ。素晴らしい田舎で本当に何もない所でした。


ヤマタノオロチに例えられる斐伊川。暑い中頑張って屋根開けて走りました。


夜は灯火器類のチェックに。Loビーム、フォグは良い感じ。
Hiビームは配光ムラが大きいけどバルブ関係ないし、このクルマの実力でしょうか。



これでいつでも遠出できる態勢が整いました。

今回は以上です。

インフォメーション表示部のプロテクターカバーを新品に交換しました。

詳細はパーツレビューに記載しました。





実車を下見した時から気になっていた、インフォメーション表示部の劣化。グレア対策のコーティングが経年劣化によりはがれ、まだら状になっています。ネット画像をチェックすると、結構な割合の車両で同じような症状がでているようです。

また、時計表示の下あたりは液晶がにじんでおり本来線が存在しないところに線が出ていました。同様な症状が出ている車両が多数存在するようで、SC430の持病でしょうか。


何とかすべく情報収集したところeBayで補修部品を発見。
こういうニッチなモノを取り扱っている業者さんに感謝です。


液晶がにじんでいるのはカバーを交換しても直らないため、程度の良さそうなユニットをヤフオクで入手しました。届いた部品も案の定、まだら状でした。


ヤフオクで入手したユニットのカバーをはがす――意外と素直に取れました。


補修用カバーを取付けました。補修用カバーは両面テープ付で楽ちんでした。


ユニットを車両に取り付けたあと、傷つき防止用フィルムをはがしました。
表面がピカピカして実に気持ちが良い。グレア対策は？夜間では分からない。


SC430は海外でも販売されていたので、海外の通販サイトを見ると
国内にはない、変わり種部品が売られていたりなかなか楽しいですね。

今回は以上です。