-らいじんぐ-のブログ一覧

二日間にわたっての痛フェスに参加、ご来場された皆様お疲れ様でした。
そして何より自分の相手をしてくださった方、大変お疲れ様でしたｗｗ

自分は参加ではなく見学でした。
やっぱり痛車はいいですね。
県外からいらしてた方も結構いたみたいでお話できてとても楽しかったです。




ここ最近で思ったことは自分はやはり

・痛車が好き
・人見知りでも好きな事になると色々一直線
・頭が悪い変態イカ野郎

ということですね。
特に最後重要ですｗｗ
ここを今後の課題にしたいと思いますｗｗ

そう、みんカラを初めてもう２年が経過しておりました。





これは３年前の写真ですが・・・こうしてみるとずいぶん変わりました。
とりあえず「ど変態」って称号がついたのが一番大きいでしょうかｗｗ

リアウィンドウも普通のステッカーが貼ってあるしホイール純正、タイヤ純正、足純正・・・。
考えてみればフルドノーマルで買ったのでかなりいじり甲斐があった車でした。
購入当初はバイクと同じで“ノーマル志向”だったのですが気づけばこんな状態ｗｗ
相変わらずバイクは“穴以外”ほぼノーマルですがｗｗ


車はバイクと違って足とか剛性部分とか換えたり強化する部分がいっぱいありますからねー。
自分の場合、バイクが元々のポテンシャル高くて足とかいじくってもへたくそでそこまで使えないから別に換えること無いんですよねｗｗ
マフラーに関しては純正であの音と抜けだったので特に換える必要なし。
それより新品１０万円のブツ以外に選択肢無いのが原因だったかな？ｗｗ

バイクはあれで完成されてるような感じです。
換えたと言えるのはヘッドライトとイリジウムプラグぐらいのものでしょうか。

むしろバイクはカスタムよりメンテに重要性があると思います。
チェーンの張り具合、注油・クラッチ等ワイヤー類の調整等等・・・。
自分のは十数年前のバイクなので“キャブレター”仕様です。
まぁキャブレターって・・・アナログなんですよねｗｗ
インジェクションは電子制御ですから気温や状況によって許容範囲でガソリンの濃さを調整してくれ
るんですけどキャブは季節によってガソリンの濃さが目に見えて変わるのでエアスクリューで調整し
てやって４気筒だとそれで４つの同調を取ってやったり・・・。
単気筒2stのDTの頃はプラグの焼け具合を見てエアスクリューの調整とかやっておりましたがZealのような４気筒は自分の手には負えませんｗｗ

その他年中使うわけではないのでバッテリーであったりタンクやホースの詰まりなど・・・どうして
も車のように年がら年中乗らないとなると気づかない不良、破損箇所も出てくるんですよね。
それにエンジンや動力部も結構むき出しですので雨とか当たりやすいですし。



珍しく知ったような口で長々と語ってましたが・・・

とりあえずみんカラを初めて２年が経ちました。





P.S：プロの皆さん、自分の文章の「変態」以外の部分の訂正箇所があったらご指摘願いますｗｗ

まぁ・・・ねぇ・・・？










やらずに後悔よりやって後悔でしょう！！






別に後悔はしておりませんがｗｗ

ちなみに1個は友人のものです。
ゲマズで2つは予約していたのですが

「店頭に置くのはありませんねー。予約分で売り切れです」

とのこと。
だめもとでアニメイトに行ってみたら・・・あと5個残ってました。

そこから取って手元には・・・何故か未会計商品2つｗｗ
そのままレジへｗｗ







好きすぎるってちょっと怖いね・・・。

こんなにたくさんの方とお友達になれるとは思っていなかったので、管理がしやすい名刺ホルダーを購入しました。
今まではステンレスの50枚入りと前面背面が開けられる20枚入り（シャナ仕様）の物しか持っておりませんでした。

皆様から頂いた物ですので大事に保管しようと思います。
カテゴリ分けできる本場物は高いのでＤソーに売ってるリーズナブルなものを購入しました。

自分の名刺も残り少なくなりましたので新しく刷りました。
デザインはそのままです。
性格上あまり変えることは無いと思います。

久々におすすめスポットを更新しました。

なんだかんだで過去に結構アップしてたみたいです。

よろしかったら見てやってください。

店・施設関係が少ないので今後そちらをアップしていくかもしれません。