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2015年10月17日
純正のオイルブロックの強化対策品を作ります。 欲しい方いますか?
今回、純正のオイルブロックを強化対作品を作ります。
純正のオイルブロックは、アルミの鋳物一体成型です。
なので、オイルフィルターを取り付けるネジ部分もアルミも鋳物です。
これが、難有りで、稀に折れたりします。
なので、ここを、スチールのネジに加工します。
もう一つの企画の、水冷オイルクーラーキャンセラーを装着
すれば、空冷オイルクーラーを取り付けて、なおかと、
水冷オイルクーラーを撤去できて、強化対策もできて、、、。
一番の売りは、純正の油圧計と油温計がきちんと使える事でしょうか。
良くある、RB20の水冷オイルクーラー無しのブロックに交換すると
純正の油圧計と油温計は動かなくなります。
センサーが取り付けできませんから。
でもこの手法だと、RB20オイルブロックを買う程度の値段で
水冷オイルクーラーを撤去できて、なおかつ、純正の油圧計と
油温計がきちんと使えて、ブロックの強化もできて、お徳だらけです。
現在、製作途中です。
ちなみに、ノーマルを加工しますので、ノーマルのオイルブロックが必用です。
加工代は、スチールのネジを入れて、¥10000くらいでしょうか。
量産したら加工代安いのでしょうか、ベースが必要なので、1個づつしか加工
出来ないので、割高になるみたいです。
必要な方は、ノーマルのオイルブロックを先に送ってもらう必用が有ります。
新品のブロックを使うと、¥24000くらい、パーツ代がかかります。
Posted at 2015/10/17 22:17:40 |
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| 日記
2015年10月17日
企画 純正水冷オイルクーラーキャンセラー 作成しますが、欲しい方!!
今回、純正で付いている、水冷オイルクーラーを取り除く為の
キャンセラーを作る事になりました。
完全ボルトオン。
水冷のオイルクーラーを撤去して、その部分に専用の
アタッチメントを取り付けて、オイルをバイパスさせます。
水冷オイルクーラーのキャンセラーは、ノーマルの取附ボルトを
一部加工して取り付けしますのでノーマルの取附ボルトが必用です。
素材は、アルミ削り出し。
アルマイト加工する予定です。
色は、決めていませんが、参加者の希望で、一色決めようかと。
黒
赤
青
ゴールド
のどれかにします。
希望者多数の場合は、改めてヤフオクにでも出します。
現在、製作開始しています。
希望が有れば、早めに連絡下さい。
Posted at 2015/10/17 21:59:18 |
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| クルマ
2014年10月20日
15010-24U01 GT-R N1用日産純正オイルポンプの不思議
GT-R N1用日産純正オイルポンプ。
定番中の定番の流用パーツです。
が、不思議な疑問点。
定価は、約6000円高くなっています。
でも、パーツ自体は、中身が同じです。
ローターの直径が77ミリです。
本当は、81ミリじゃないの????
独自に調べました。
旧品番
15010-24U00
てのが有りますが、どうもこの時も、77ミリだったらしい。
でも、実際には、81ミリが定説です。
実際には、81ミリも存在したそうです。
ですが、一時期から77ミリとの混在で、開けて見なければ解らなかったそうです。
どうも、現在は77ミリのみらしいのですが、、、。
詳細は不明です。
N1用で81ミリが買えたのは、R32の前期の頃だけみたいです。
当時、77ミリでは高回転でエンジンを回した時にクランクの振れが出て、アウターローターが破損てしまうそうです。
その為、強化部品として、アウターローターの径を大きくして、肉厚にしたそうです。
なので、OILの吐出量は、全く同じだったそうです。
ところが、クランクなどの対策で高回転でもクランクが振れなくなったので、アウターローターを肉厚にして強化する理由が無くなり、統合されて77ミリになったらしいのです。
なので、今買うと、ローター径が77ミリらしいのです。
ノーマルと、比べると、何が違うのか素人目には解らないそうです。
ローターの材質が違うのでしょうか?
肝心の破損し易いアウターローターが同じなら、N1を付ける理由が無いと思うのですが。
安い、ノーマルで十分ではないでしょうか???
どなたか、もっと詳しい情報をお持ちであれば教えてください。
Posted at 2014/10/20 12:32:19 |
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純正部品
| 日記
2014年10月01日
希望ナンバー当選しました。
希望ナンバーの抽選に申し込んでいたのですが、、。
2回目で当たりました。
1番です。
どの車も1番なので、(苦笑
1番以外付けてないな。
昔、知り合いに11番ばっかりを付けている人が居て、
なら、私は1番見たいな軽いのりから、ずーと1番つけてます。
昔は、ミニに32とかFD3Sに7とか陸事で頼み込んで
ナンバー順番待ちしたけど、今は希望制度が有るから
好きな数字でナンバーが取れる。
楽になった。
昔は、希望の番号の払い出しが近くなると連日通って
お菓子と煙草の差し入れして、、、。
事務官を拝み倒して希望の番号もらったもんです。
昔は1番とか8888番は、特定の方々が占めてました。
なので、1番付けてると、警察によく職務質問されます。
(苦笑
降りてきた私を見て、
あ~~~ちょっといいですか~~~。
確認だけで~~~す。
室内をちらっとのぞいて、、、、。
どーもでした~~~。
乗っていたのは、普通の人なので、さらっと声かけて
帰って行きますが、、、。
期待させてごめんなさい、おまわりさん。
Posted at 2014/10/01 15:41:22 |
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ナンバー
| クルマ
2014年09月30日
スナップオン MG31 3/8 エアーインパクトレンチ
工具を買いました。
中古品ですが、、、、、。
スナップオンの3/8インチエアインパクトレンチです。
ヤフオクでポチッと、、、。
新品の安いインパクトを買うつもりでしたが、安いと言っても¥9000位します。
それも1/2インチで、、、。
そんな時、中古で、スナップオンが、、。
それも3/8インチ!!
予想より安かった。
安い、新品買うより安かった。
旧モデルですが、サンディメカニックなので、酷使はしないので
中古でも十分事足りると思います。
プロでも十分使えると思うし。
Posted at 2014/09/30 23:02:06 |
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工具
| 日記
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プロフィール
「[整備]
#X2
家に有ったオイルでとりあえず交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/445299/car/3770336/8430682/note.aspx
」
何シテル?
11/11 14:55
おむすび@
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千葉県
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おむすび@です。よろしくお願いします。
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