デッドニング
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
12時間以内 |
1
連休初日
これから夏に向けての耐熱対応もあり
やってみたかったデッドニング
ボディーラインさんで納車の時にいろいろ聞いたのですが、天井は雨音等で効果はあるけど、サイドや床は…ポータブルバッテリ―等で電気毛布もあるし!?と言うことで、天井のみで施行
整備場等に見積もりを取ったら、なかなかいいお値段
みんカラでみていたらなんとか自分でも出来そう!?
頼んでいたパーツ類が連休前に届いたので
デッドニングを自分でやってみようかと
1日掛かりそうなので朝7時過ぎから作業開始
まずは、ベッドキットのマット部分を外します
意外に荷物もあり、ロッドフォルダー等外すのにも時間が掛かる
2
釣り仲間の先輩が手伝いに来てくれたので、ここから作業効率が2倍に上がる
フロントの取手を外す
3
サンバイザーも外す
何故かここだけドライバーではない
4
室内灯もグイグイ外し
サイドのピラーを外すのに
シートベルトも外しました
5
リアの天井パネル
6
運転席側の天井パネル
一応何かが貼ってありました
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ここまで2時間半
この時点で10時でしたが
屋根の下での作業で直射日光は当たっていないが天井の鉄板は熱かった
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最初はデッドニングシートと吸音シートだけのつもりだったけど、いろいろ調べていると、メタルシートも良さそう。せっかく天井も外すので、試行して悪いことはない(材料費があがるだけで)
ただメーカーからは30mでの販売なので、切り売りしている業者から12m購入。木曜の午後オーダーして土曜日に届きました。感謝
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メタルシートMS-2を3cm(だったような)幅にカット
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天井のくぼみにスプレーのり99で貼り付け
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VELENO デッドニングシート
560×50㎝
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切って天井に張り付けていきます
シートに糊がついているので簡単
圧着用のローラーの代替えでクルクルシートが使えると見たので使用してみましたが、圧をかけるとパキッと…
やはり専用には敵いません
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ここでGT-Rに乗ったお友達が遊びに来て3倍に
おしゃべりしながら1時間程度でしたが
やはり人ではあったほうがいい
デッドニングシートは2.8m残ったので
丁度半分
余った部分はそのうちあちこちに貼ってみます
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挟んでいくので落ちないとは思うけど
メタルシートでボディーに貼っていきます
130×40が1枚
他130×36(だったような)
12m購入して8m余りました
貼り方にもよるでしょうが
メタルシートを2枚とも考えたけど
意味がなさそうだったので止めました
余ったメタルシートどうしよう
床にも貼ろうかなぁ
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運転席などは切った端数等も貼り合わせて
テープはメタルシートと一緒に
ジーエス社のエースクロスアルミ011を購入
布ガムテープの様に手で切れて貼り付けもいいです
今回は天井で1本で足りました
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最後にVELENO 吸音 シート
これは糊が付いているので簡単でしたが
600×50㎝で後部から施行していくと
ギリギリで切り端なども使用して運転席まで貼り付けました
余りは0です
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運転席と後部座席の間のエアコンの部分だけは、素材を吸い込みそうだったのでメタルシートのみです
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天井パネルを戻して終了
途中タップ等が場所によって形状が違うので戸惑いましたが、余ることなく終わりました
ロッドフォルダーは翌日に
ここまでお昼休憩1時間を入れて10時間掛かりました
作業の割に見た目が変わらないのが…ですが
効果があることを期待しています
本日(5月1日)雨が降りましたが
あえて走ってみましたが
確かに雨音は聞こえなくなった気がします(雨の日に運転していなかったので比較の効果は実感できなかったけど、きっと効果はあると思います)
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意外に役に立ったのが、リアサイドテーブル
内張外しやカッター等小物が置けて便利でした
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意外に良くなかったものは
3Ⅾ防水マット
マットが硬く凸凹があり作業中
足の裏、膝が痛くて修行のようでした
後半は段ボールを敷いての作業
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