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ばらっチの愛車 [日産 キャラバン]

整備手帳

作業日:2024年5月18日

ハンガーレール取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
以前付けたリアゲートアシストグリップ
スキーの時などに小物をぶらせげるのに利用していて意外に便利
気付くとリアドアに細かい傷
多分荷物が当たったのかと…
傷防止とハンガーレールを取り付けようと
メーカーの既存品は意外にいいお値段
意外に細かったり、ボディーに穴を開けたりするのにも抵抗が…
もう少し安くていい物はないかとネットで探していると
イレクターパイプを使ってのリアハンガーレールを付けたサイトをみつけ
参考にさせていただきました
2
イレクターパイプ 28mmφ用
ジョイント J-102BSBL @88×3 
パイプアウターキャップ J-49SBL @36×2
イレクターパイプ1200mm @502×1
M6ナット20mm ×3
他10mmメガネレンチ
六角レンチ
内張外し
3
このままだとボディーに当たります
4
ノコギリでカット
最初は片側のみカットしていたのですが
最終的には両側を切りました
5
センターに穴を開けます
センターの取り方は対角線で真ん中をだして
細いドリルで順に開けていき
最終的には6mmで開けました
6Mが入ります
6
六角レンチでリアを開けます
7
ネジが無くても開かなかったので
内張はがしで外しました
8
真ん中と両端から2つ目を外します
9
まずは真ん中から
これは簡単でした
両端は腕の太さでしょうか…
意外に奥まで入らず苦戦しました
リアを開けて作業するとナットが下を向くので
途中で指を離しても落ちないのでお勧めです
ただし姿勢はきついので、
たまに斜めに下ろしたりしました
メガメレンチ10mmを2つ使って押さえながら締めてきます
この時にジョイントの両端をカットしたことで
最初はジョイントごと廻して締めていきます
最後にジョイントを固定して
ナットを締めることで時短になりました
2人で作業したほうが楽だと思います
10
 真ん中、向かって左、右の順で留めて行きました
難易度(腕の入りやすさ)も同じ順です
11
イレクターパイプ1200mm
H-1200SBL ×1
12
端から通していきます
この時もジョイントをきつく締めていると、通しづらいので少しだけ緩めで通してから本締めしました
3つを通すので3つ通すと動くこともなかったですが…
13
パイプアウターキャップを付けて終了
14
見た目もいい感じです
15
ハンガーをかけたり
キャンプの時にタープを縛ったりしようと思います
総額で1,000円ちょっと
時間にして30分ちょっとでできると思います
安くて簡単で使用感もよく満足です
コーティング

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