マトコのブログ一覧

気がつけば12月も半ばを過ぎ後半戦突入(^^; 来週の日曜日は毎年の恒例行事で休日出勤確定なので、年末ギリギリの仕事納めまでの今年の最後の休日… 午前中にサクっと奉仕作業をして、出掛ける前に１時間ちょっと時間があったから、思い立ったがでいつもの裏山…ではなく、超久々に天下の○まで。 ...
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急遽時間が空いたので触れる時に車を触る☆ やっぱり自分は黄色いお目めが好きなので、またイエローフィルム貼りました(^^) だがしかし、数年寝かしたフィルムはまさかの折り目が( ノД`)… 水貼り、暖めて伸ばすも… 近くで見ちゃダメで仕様(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ で、最 ...
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　MD復活(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ 本体安定のヒューズ切れ( ノД`)… 電装品逝った時に同時っぽいな~(^^; 化石レベルのMDですが、オッサンにはまだまだ現役なんですよ(笑) あの頃の思い出… あの時付き合っていた彼女との思い出(((*≧艸≦)ﾌ ...
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　世間は3連休… うちの職場も土曜日臨時休業からの三連休(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ だかしかし、三児の父には１日自由に動ける時間はなかなか取れないのが実情です… まっ、子の成長はあっという間だからね☆ 後悔ないように今を楽しみましょう(*^_^*) ...
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と言う事で、オルタの時に大変世話になった方と健全な昼間の大人のミーティングしに人里離れたお山の上へ紅葉狩りドライブに☆ キャブの方も標高上がるとキツいかな？と思ったけどストール病も一度も息継ぎも起きずに気持ちよく回りストレスフリー☆ もちろん車線は跨がない、法定速度は守ります(笑) ってか ...
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　復活したものの、イマイチ回らずパンチがないのを悩む事数日… やっぱり確信犯で使ってみた本家ではなく、この○○タイプのブロックが悪いのか… とりあえず夜な夜なセオリー通りとは程遠い位にジェットを離す。 変更前はパイロット50.メイン130.エア190～200を使ってでプラグ真っ黒 ...
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職場からテスター持ってきて昨夜充電量を測定☆ 夜だからとりあえずフル負荷で テスターの都合でmV表記なのですが、換算すると43A KPノーマルオルタが30A以上なので問題なし☆ って事で、とりあえず試運転に(笑) ちょっくら裏山を行ったり来たり2時間ちょっと。 止まる事もなく、 ...
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　オルタもゲットしたと言う事で、ボルテージレギュレター外して繋ぐ為の配線をチマチマと夜な夜な制作。 で、この時にKPの配線図、流用するオルタの配線図を見ながら、Google先生にも聞いてみる事にしたら、ココとアソコを繋げば大丈夫!!との回答。 だがしかし、配線図見てると確かにソレでも電気 ...
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復活の為に仕事で付き合いのある電装屋さんに会社抜きで裏口相談(^^; 色々調べてくれて、現物修理も可能でしたが、せっかくなら今時？のオルタ流用した方が安心では？とのご提案。 確かに納車時OHしたオルタが逝った訳だし(3年3000キロ位)、現物直しても信頼性が…な訳で(((^^;) ...
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とりあえず電圧、充電量測定前にちょっと気になる事があったので確認。 ウンともスンとも言わなくなって、バッテリーターミナルがギンギンに発熱…って事は?でボルテージレギュレター点検。 まさかの青サビ(((^^;) オルタ覗いたらB端子ユルユル( ノД`)… これは人的ミス、エンジン ...
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