マトコのブログ一覧

　先週走り納めも済んだ事だし！と、今日は先日組んだ２０５サイズのスタッドレスにチェンジ！！

ついでにキャリアも乗っけて『いつでもスキーに行けるで仕様♪』にしてみたものの年内はもぉちょっと無理っぽいかな…(汗)




で、タイヤ外したついでにたまには点検も兼ねて増し締めもしないと♪と何を思い立ったか数年振り！？に各部増し締めを…



んん～…定期的に下回りは増し締めしないとダメですね(爆)

ユルユルってわけではありませんでしたが、色々微妙に絞め込めましたし…

今更ですが緩む緩むと言われているステアリングロッドやタイロッドのネジもこんなに締ままっていいの？？って位(汗)

それに前後アームのブッシュもクラックが入っていたので、年が明けたらブッシュ類はリフレッシュしないと(苦笑)




まぁ普通の使い方してないですし、ブッシュ類は消耗品なのでダメになったらドンドン換えていかないと後々つまらないトラブルの元になりますからね。

消耗品をケチって、ダメになってから直そうとすると逆に高くついて…(汗)
なんて話は良くあるし、仕事柄色々見てますからね(爆)



考えてみればキングピンやナックル辺りも一度も手を付けてないので、この辺りも見ておいた方が良さそうな感じかな？


エンジンだ駆動系と違って、足回りに関しては新車で買ってほぼ２年ノータッチだったので、年が明けたら色々リフレッシュ計画を練らないと…




これは持論なのですが車ってバランスが大事だと思ってるので、一箇所だけ直したり性能を上げてやっても逆にバランス崩して調子悪くなると思うのですよ。

ましてや普通に使っていても色々ヘタルのに、泥や岩で遊んでいたら考えている以上に色々ストレスがかかる事を今日は改めて実感(汗)








なんて事言いながら、車関係の仕事している人って案外自分の車は無頓着だったりするんです…
だって２年近く手付かずだったんですから…(汗)




↓6・50ジオと205サイズのスタッドレスとの比較(装着時)↓