マトコのブログ一覧

KPと復縁してもうすぐ2年。

思い返せば納車後から不可解な事が起き、一昨年の冬にヘッドを外してOH、その時『あれ？』と思ってましたが、見なかった事にして蓋して…




お山の大将になりにいったり、



往復400キロの旅に行ったり調子に乗って使っていましたが、昨年の冬にやっぱり壊れました(笑)


圧縮なくエンジン掛からない、掛かって暖まってもアイドリングしない、煙はモクモク。・゜゜(ノД`)

世間で言うエンジンブロー(苦笑)

ナンバーあって車検あるのに乗れないは自分が一番嫌だった事になり、スペアでいつかバラして載せようとしてたノーマルエンジンを昨年の冬から全バラに(^^;




夜なべしたり



お外でパコパコ



人生初のポート研磨(段取り修正程度に)したり










チマチマと

















やっと降ろせるところまでこぎ着けました(^^;


後は合間見てクレーン自作して、来月の連休位に復活させたい(^^;)))



ヘッドバラしはやりますが、まぁだいたいエンジンダメなら時間やお金の都合で中古やリビルトエンジン載せ換えが主流な今、仕事でもやらないフルOHをまさか自宅でやる事になるには…


なぜ会社でやらないかは、まぁ大人の事情です(ーー;)


今のダメエンジンは排気量アップのチューニングエンジン(詳細不明)だから、まぁまた載せ換え終わったら確認がてらバラします。


とりあえず壊れないノーマルエンジンを早く載せて盆栽から脱却したい今日この頃(苦笑)



大好きなKP乗りたい病発令中です( ノД`)…