マトコのブログ一覧

7月は誕生日月だったので、自分へのプレゼントとしてやっとこさヌケヌケだったリアショックをリニューアル(^.^)






不明KYBショックからド定番のAE831に☆




そんな最中ひょんな事から群馬のマイスターの方からリアのKP用バネを数種類貸して頂ける事になり、合間みてチェンジ♪









ビルズ製の正真正銘KP用のバネ。

一先ず4キロレートで(^.^)









コソコソと夜のお山をお散歩(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ


新品ショックにちゃんとレートが分かるバネで色々チェック♪

4キロ良いやん(*^^*)


と思ってましたが、せっかくだから後日4.5キロレートのバネへ☆












一番自由長が短かったから付属のスペーサー入れていざ試運転☆








ストロークチェックに結束バンド使うのは定番ですよね(笑)






4キロ良いやんと思ってたけど、乗った瞬間4.5キロレートのバネの動きにおもわずニヤケてしまった(^^;



減衰力はとりあえずどのバネの時も4段固定。


4.5キロ硬いかな？と思ってたらすげーしなやかで動きの収まりが良くて超好み♪





レンタルなのでとショックも新調したし、とりあえず元のバネへ…









とりあえず一番シャコタンにはなるんだけど、乗った瞬間苦笑い( ノД`)…




うん、時代の進歩は素晴らしい☆



ビルズさんのバネすげー良い(*^^*)




試しに恐る恐る値段を聞いたら、あらビックリ、オクとかでたまに出てきてアホみたいに値上がり落札されてるのがバカらしいと思えるリーズナブルな値段(^^;




はい、早速オーダーしました(笑)



4.5キロレートで、自由長はワンオフの一点物(* >ω<)



納期は来月末予定ですが、すげー楽しみ♪



リアのバネ交換すればやっと訳わからん仕様の足から自分好みの仕様の分かってる足周りになります☆




リ○ート様この度は貴重な体験させて頂きありがとうございました(*^^*)



本当ならショック一式ビルズさんにしたいところですが、財の関係でリアバネだけですが(苦笑)



でもね、TRDショックとの相性もいいから自分的には大満足です(^_^)v










ちなみに今までで付いてたリアショックは見事に底付きしてたオチ(´д｀|||)