マトコのブログ一覧

今日も時間ができたので続きをやりますやります☆





やっとこショートインマニ投入♪




このショートインマニがK型エンジンのアルアルで絞めづらいのですが。・゜゜(ノД`)



一先ず完成♪

磨き、掃除は後日(^^;



オイル入れて水入れてドキドキの手動式☆


だがしかし、かかりません。・゜゜(ノД`)



基本に習って燃料OK、火花OK…ナゼ(^^;)))



プラグコードの番手入れ替えたら一発始動(苦笑)


またしても痛恨のミス、デスビ位置入れ間違え(^_^;)






気を取り直して暖気、水、オイル、燃料漏れ無し☆


キャブの同調や点火時期も調整せずに、とりあえず試運転にGO♪




やっぱりKP楽し( *´艸｀)




セッティングはまた後日。




とりあえずKP復活です(*^^*)


せっかくの復活祭り。
しかしみんカラは相変わらず動画はYouTube経由じゃなきゃダメなのね(苦笑)

時間が空いたらやりますやります☆




チマチマと補記類移し(^^)




だがしかし、途中でつまらん事で痛恨のミスでド・ハマリ。・゜゜(ノД`)



焦らずにちゃんと並べて確認しないとダメですね…

同じ4KエンジンでもKPの4K-Uと商用車の4K-Jとでオイルパンが微妙に、本当に微妙に違う(苦笑)


ぜーんぜん気にしないで載っけたらエンジンマウントがメンバーに載らず天然直立仕様に…

はい、悩みまくりました(苦笑)






オイルパン、ポンプを組み直しして後はインマニ、エキマニ組んで水回りやれば復活♪ですが、ちょっとヘッドが気になって脱着。


まぁなんもなかったですが、外したついでに貧乏チューン(笑)




わかる人にはわかる青バネに☆






ふぅ、もー少し( ノД`)…


GWまでには復活なるか？


とりあえずキャブ周り組む前にエンジンルーム綺麗にしよっと(苦笑)

とりあえずやりますやります☆


実は初めての上抜き(^^;





ポキポキ病を恐れてグリル周りを外して





摘出♪

まぁ実はチェーンブロックのストロークギリギリで出せたんですが(^^;




お決まりの?ドンがら写真(笑)




ラッキークラッチはTRD、フライホイールは超軽量仕様☆







とりあえず載せたいから補機類は後日組み換えに。







載っけてミッションとだけはドッキング♪



3月中にはなんとかなるかな？


とりあえずここまで約3ヶ月…


早く乗りたい。・゜゜(ノД`)

久々に１日空いたのでエンジン載せ替えに備えてエンジンクレーンをDIY♪


だけど目検討で材料集めたお陰で色々と問題が(苦笑)




一先ずブランコは完成しましたが、まぁ要改善の余地ありで(^^;






チェーンブロックも買わなきゃだから、とりあえず一時中断。


で、気晴らしにちょっとだけイメチェン(*^^*)











昔から黄色オメメが好きなので、昭和の車らしくカラーチェンジ( *´艸｀)


まぁ本当なら当時物の黄色レンズが欲しいのですが、べらぼうに高くて買えないからフィルムですが(苦笑)









試しに点灯♪


HIDの組み合わせでちょっと薄めですが、下手なLEDより明るいし、まぁフィルムが300円位だからコスパは最強ですからね(笑)


飽きたら剥がせるし、昼間は念願の黄色レンズ(*^^*)





なんて事やってないで早く載せ替えしないと(^^;




復活は春だよな~(。>д<)

KPと復縁してもうすぐ2年。

思い返せば納車後から不可解な事が起き、一昨年の冬にヘッドを外してOH、その時『あれ？』と思ってましたが、見なかった事にして蓋して…




お山の大将になりにいったり、



往復400キロの旅に行ったり調子に乗って使っていましたが、昨年の冬にやっぱり壊れました(笑)


圧縮なくエンジン掛からない、掛かって暖まってもアイドリングしない、煙はモクモク。・゜゜(ノД`)

世間で言うエンジンブロー(苦笑)

ナンバーあって車検あるのに乗れないは自分が一番嫌だった事になり、スペアでいつかバラして載せようとしてたノーマルエンジンを昨年の冬から全バラに(^^;




夜なべしたり



お外でパコパコ



人生初のポート研磨(段取り修正程度に)したり










チマチマと

















やっと降ろせるところまでこぎ着けました(^^;


後は合間見てクレーン自作して、来月の連休位に復活させたい(^^;)))



ヘッドバラしはやりますが、まぁだいたいエンジンダメなら時間やお金の都合で中古やリビルトエンジン載せ換えが主流な今、仕事でもやらないフルOHをまさか自宅でやる事になるには…


なぜ会社でやらないかは、まぁ大人の事情です(ーー;)


今のダメエンジンは排気量アップのチューニングエンジン(詳細不明)だから、まぁまた載せ換え終わったら確認がてらバラします。


とりあえず壊れないノーマルエンジンを早く載せて盆栽から脱却したい今日この頃(苦笑)



大好きなKP乗りたい病発令中です( ノД`)…