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先月のことですが、Audi Japanからという宅配便の不在連絡票が・・・

確か、1年点検時のアンケートに回答したから、いつもの●●カードだろうな。。。だったら、ポストに入れておけばイイのに。。。
と思いつつ、再配達してもらうと、届いたのは巨大なダンボール。。。
大きな割に予想以上に軽くて。。。

で、期待に胸を膨らませ、ダンボールから登場したのは、写真の
「Audiゴルフ スタンド式キャディーバッグ」。。。

アンケートに回答したお礼だそうです。。。
Audiのサイトで見ると、デザインが異なるので、旧モデルのようですが。

うーーん。。。運が良いのか悪いのか。。個人的にはいつもの●●カードの方が良かったりして。(笑)
だって、収納すべきクラブを所有していませんから。。。(^_^;)
ゴルフなんて【ブルジョワ】なスポーツ。。。一般庶民の私には縁が御座いませーん。。。

ということで、使い道をいろいろ考えてみたのですが、ゴルフバッグ以外に適切な使用方法が見出せず。。。(笑)
相方からは「クラブ買えば・・・」と意味不明な発言も。。。

で、結局、最近Audiオーナーになったばかりの会社のゴルフ好きの先輩の誕生日プレゼントとして、我が家を去っていきました。
それにしても、Audi Japan関連のプレゼントって、なぜか意外と当たるんです。。。過去の戦績は、
Audiロゴ入りの “ iPod nano(16GB) ”
Audi MUSIC meets ART 2010チケット
Audi MUSIC meets ART 2011チケット
Super GT観戦チケット(2012)
と。。。いった感じ。。。

Audiディーラーでは納車時のプレゼント程度しか貰ったことがないのですが、Audi Japanの大判振る舞いにはいつも感謝です。。。m(__)m
でも、こういった経費がクルマに載っているってことなんでしょう。。。(^_^;)

次期車導入決定に伴い、Golf Variantのラストドライブを兼ねて、4/6～7日、伊豆に一泊温泉ドライブに。
目的地は伊豆 吉奈温泉 東府やResort&Spa-Izu。
気象庁の天気予報によると、爆弾低気圧？襲来で外出を自粛するような報道がされていたこともあり、ちょっとヤバいかなという不安要素もあったのですが、宿にキャンセル料を払うのも勿体無いので。。。(笑)

行きは宿に到着直前15時前くらいから雨に降られた程度で、特に問題なく快適なドライブを堪能しつつ、まったく寄り道もせずに無事到着。

ここ1年以上、種々の諸事情があったこともあり旅行に行くこともなく、久しぶりの温泉。。。
結局、爆弾低気圧？の影響で、宿に滞在中はずーと雨だったのですが、宿の施設、食事、ホスピタリティーとかなり満足度の高い時間を過ごすことが出来ました。深夜の落雷の影響か、何度か停電があったり、翌日の内風呂(女湯)の故障とか、若干のトラブルはありましたが、宿からキチンとフォローが入った事もあり、逆に好印象でした...(笑)

とりあえず、宿の写真は、こちらのフォトギャラリーを参照。。。

で、翌日、午前中まで雨に降られたのですが、午後からは台風一過のような晴天。
まっすぐ帰宅するのも勿体無かったので、Golf Variantを山梨方面に走らせ、２009年以来の4年ぶりの笛吹桃源郷へ。。。桃色の世界を満喫。。。
とりあえず、桃源郷の写真は、こちらのフォトギャラリーを参照。。。

Golf Variantのラスト・ドライブだったのですが、クルマの写真はほとんど撮ることもなく、終了。。。(笑)
気象庁？の過剰な警戒のおかげで、往復の道中の渋滞もなく、Golf Variantとのドライブを楽しむことが出来ました。
Golf Variantと付き合い始め4.5年。。。総走行距離12.6万km。。。取り立てて不満なところもなく、とても実用的で素晴らしいクルマでした。強いて挙げれば、ワタシ的に派手さが欠けていましたが。。。
いろいろ濃密な時間を共有することが出来、ホントに満足しています。

ということで、1週間後、次期車「色白なお嬢さん」が嫁いできます。

某記念日間近ということで、奮発してこちらのフランス料理店にてランチ。。。
ランチでもそれなりの金額になるので、残念ながら、我が家では記念日などの特別な時しか利用できません。。。(^_^;)

で。。。我が家にとって豪華なランチ後は、愛車Golf Variantの4年目の12か月点検のため、VWディーラーに。。。
アイドリング中や走行中に時々発生するエンジンの振動(俗に言うノッキング？)が最近妙に気になり始め、なんとなーく嫌な予感があったこともあり、急きょ前日に予約。。。
今回気になっていたエンジンの振動が、昨夏に発生した走行中のエンスト(比較的高い速度領域において発生)の前兆であったエンジン不調と似ている気がしたことが最大の懸念材料でした。。。

ということで、愛車を預け、いつものように待ち時間に展示車を物色。。。
約半年ぶりのVWディーラー訪問なので、展示車の顔ぶれも様変わり。。。
発売直後のUP！が３台(move UP！ 3Dr, 5Dr, high UP！ 5Dr), Polo, Golf Cabriolet, The Beetle Design Leather Package だったかな。。。

さすがにUP！の割り切り方には驚きました。
①助手席のウィンドウが運転席から操作出来ない。→こんな小さい車だから手が届くでしょ。
②後席ウィンドウが下がらないチルト式→開けることあります？
③ドアミラー可倒が手動→小さい車だから手動で十分でしよ。
という担当営業氏のコメントに納得｡｡｡(笑)

こういった割り切りを断行した半面、リアガラスハッチ(シルバが絶対譲らなかったとか)やシティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)等、こだわる処はキッチリこだわる。
これがVW流スモールカーなんでしよう｡｡｡(笑)
こういうクルマ、個人的には嫌いじゃないです......所有したいかどうかは別ですけど｡｡｡(^-^;

と言いつつ、点検終了直前まで試乗車あるの知らなかったので、未試乗なんですけど｡｡｡(笑)
元愛車アルファ147のセレスピードと同種のシーケンシャル・トランスミッションであるASGトランスミッションはかなり気になります。
担当営業氏の話だと、ＡＴモードだとシーケンシャル・トランスミッション特有のシフトアップ時のギクシャク感があるらしいのですが、全く気がつかずに乗っている方もいるとか｡｡｡(笑)
セレスピード同様、マニュアルモードでシフトアップ時には、アクセルを若干抜くのが基本のようです。
とりあえず次回訪問時に試乗だけはさせていただこうかと｡｡｡

さて、現愛車Golf Variantの点検ですが、悪そうなプラグ1本交換したらしいのですが、改善は見られず。
担当サービス氏曰く、多走行(既に11万kmオーバー)によりエンジン内にカーボンが付着していて調子が悪いのかも｡｡｡ということで、経過観察となりました。
やはり直噴エンジンの欠点なんでしょうかね。。。(^_^;)
担当営業氏からは、調子悪そうだったら重症になる前に、再訪するように念を押されました。。。(笑)
いやぁー。確かに、去年発生した走行中のエンストはマジで危険でしたから。。。(ー_ー)!!

とりあえず、経過観察で改善されないようならば、ガソリン添加剤あたりで様子見でしょうか。。。基本的に添加剤系は好きではないのですが｡｡｡

それから電圧が低下しているという事でバッテリー交換を推奨されました。
これは全くの予想外で、バッテリー延命装置を設置していたので、問題ないと思っていたのですが｡｡｡
今のところ、バッテリー関係で不安を感じる兆候がなく、かなり高額な見積りだったので、今回は交換を見送りましたが、バッテリー延命装置効果ないんでしょうかね？
以前、アルファ147で最初の車検を待たず(約2.5年)にバッテリーが突然死した経験があるので、予防保全的な意味合いで交換しておいた方が安心なんでしょうが、バッテリー延命装置の効果を期待して、こちらも経過観察です...(笑)

応募したことすら完全に忘れていたのですが、「Audi S model Circuit Experience」の『B賞：Super GT観戦』に当選。
Audi関連のイベント当選は、Audi MUSIC meets ART 2010、 Audi MUSIC meets ART 2011に続いて3回目。

今年は身内の不幸が続いて、どこにも出掛けられない日々が続いていて、3月にA5SB納車後、6か月を経て初の遠出。。。
ということで、富士スピードウェイで開催されたSuper GT 第6戦を観戦。

ストレートで300km/hくらい出ているのでしょうか？　滅茶苦茶速っって感じで、ビックリ。。。
だったのですが、一番感動したのは、遠目でしたがクルム伊達公子さんが拝見できたことでしょうか。。。(笑)
元テニス小僧としては、同年代のアイドル的存在でしたから。。。(^_^;)

実は、初レース観戦で楽しみ方を知らなかったのですが、それなりに楽しめました。。。(^^)
が。。。唯一、残念だったのはRQのおねぇーさま方が遠過ぎて。。。(笑)
ちなみにタイトル画像でグリーンフラッグを持っている方は、アッキーナこと南明奈さんという場内アナウンス？がありましたが、遠過ぎて誰だか判りませんね。。。(苦笑)

結局、帰りの渋滞を恐れて、チェッカーまでは見れず。。。

Audiの招待だったので、Audi観戦グッズも頂きました。
楽しい時間を過ごせたことをアウディ ジャパンに感謝　<(_ _)>
素晴らしい誕生日プレゼントになりました。
機会があれば、自分でチケットを購入して再度観戦したいと思います。

とりあえず、フォトギャラリー　Photo 1, 　Photo 2　に写真をアップしました。。。
走行中の写真もチャレンジしたのですが、自分の観覧場所からだと応援熱心な某メーカーの応援旗と被ってしまい、まともに撮影できず。。。
まぁー。古いコンデジなので、スピードについて行けなったというのが本音ですが。。。
ということで、ほとんど臨場感のない静止状態の写真となっております...(^_^;)
Super GTの前に実施されていたカレラカップはちゃんと撮影できたんですけど・・・(笑)

朝まで降っていた雨が上がったので、午後は、A5SB納車から42日目にして初洗車。。。
納車時に施工してもらったガラスコーティング(クリスタルクオーツコート)の効果は絶大で、撥水性は全く問題なし。
しかしながら、さすが1ヶ月以上放置するとボディーの汚れが。。。
まぁー。汚れが目立たないボディー色なので、ボディーはまだ我慢できる範囲なんですが、やっぱりホイールはかなり厳しい。。。
前車ＴＴと比較しても圧倒的なブレーキダスト量。。。
車重が重いせいなのか？or ブレーキパッドが異なるのか？
シルバーのホイールがほとんどガンメタになってました。。。(^_^;)
とりあえず、いつものようにカーシャンプーで洗車。。。
ボディーとホイールはコーティングされているので、軽く洗うだけで綺麗になっているようです。

で。。。綺麗になると、スッカリ忘れていた悪夢を思い出させてくれました。
納車2週間足らず(総走行距離600km)で相方がリアバンパーに押印したフェンス模様が出現…
うーん。。。APS(リアカメラ＆パーキングセンサー)が付いているのに、なぜ押印するかなぁー。。。
まぁー。相方の通勤車になっているので仕方ないのですが、納車時と通勤1回の計2回(約140km)しかまだ乗っていなかったのに・・・(ー_ー)!!

と、リアバンパーを眺めて悩んでいたら、雷を伴なう雨が・・・
ということで、初回の洗車は拭き取りせずに終了でした。。。(笑)