愛車プロフィール

Alfa Romeo Giulietta White Edition (2013)
2013.4.13～
アイスホワイト
パイオニア社製メモリーナビゲーションMRZ09
パイオニア社製取付キット（ホワイトパネル）
パイオニア社製専用ETCユニット
純正キセノンバーナー(6200K)
Giulietta専用バックカメラ
ASSOオリジナルリプレイスメントストリートパットGiulietta-QV/Competizioneフロント
ボディーコーティング：　 クリスタルクオーツコート
GPSレーダー探知機：　CELLSTAR AR-340MT(前車Golf Variantから移設)
バッテリー延命装置：　エルマシステム のび～太12Ｖ(前車Golf Variantからの移設)
フロアマット ロゴタイプ(レッド RHD AlfaTCT)

長距離通勤仕様。

数ヶ月後に迫った通勤車Golf Variantの２回目の車検。。。
車検代を含め、今後、発生するであろう消耗品交換や不具合修理に対する費用等を考えると・・・さらに円安の影響で、そろそろ輸入車の価格上昇が気になり始め、乗り換えるなら「今でしょ！」みたいな感じで、最近、魅力的な車種が目白押しの激戦輸入車Cセグメントを検討。

長距離通勤用なので、
①JC08モード燃費が15km/L以上であること。
②運転していて楽しいこと。
③同車種にあまり遭遇しないこと。
④DCTであること。
⑤パワーウェイトレシオが10kg/PS以下であること。
⑥夜間ヘッドライトやテールライトで車種が特定可能である事…(笑)

という希望条件を満たす車を考えると、かなり限定されてしまいました。
とりあえず、Miniクーペ、MB A180, BMW120i, レクサスCT200, Volvo V40, VWシロッコなどを試乗し、北欧車に傾きかけたところ、諸事情？で候補車リストから外すことに。
困っていたところに、あまり期待せずにAlfaRomeoディーラーを訪問…気が付いたら何故か契約。。。(笑)
ジュリエッタ発売当初、ディーラーに訪問した際、強気な販売状況だったので、今回は予算的に対象外としていたのですが、ジュリエッタの国内導入1周年記念限定車「ジュリエッタ コンペティツィオーネ ホワイトエディション」とお買い得な限定車が発売されたことと、年度末(決算期)の追い風もあって、長距離通勤のお供としてジュリエッタ嬢とお付き合いすることに決定しました。。。(笑)

愛車147と別れて以来、約5年振りのアルファロメオ復帰。
147と比較してしまうと、とても普通に乗れる車に劇的に進化？してしまったため、運転する楽しさは減少したような気もしますが、そこはアルファロメオですから、新たな魅力を再発見させてくれることを期待しています。

ということで、色白なジュリエッタ嬢との新たなお付き合い(カーライフ)の始まり始まり。。。(^_^;)
あまり過大な期待はしていませんが、手の掛からない良いお嬢さんであることを期待して。。。(苦笑)