MALTのブログ一覧

いよいよ週末（１０月１２日～１３日）で行く、

　　MALTおGGIと楽しいステージアお集まり会の準備です（笑）



此処へも行き仕込みました。


　　更に、

　　でも、仕込み

　　　準備は怠らない様、北関東の使者としては（首謀者なので）


　　　来られるみん友に抗う（笑）為、仕込みは大切でおます。


んじゃ、







セット物でお腹を満たしその時が来るのを

　　　　　まちませう。





投入したり







から


のくすみを


しこり


に成る自己満を。



再鍍金してぇ・・・




綺麗になちょりましたかねぇ。。



それでは次回は本番の奴を


　　　でも、みん友さんが詳しく投稿してくれるから


　　　　MALTおGGI目線での投稿ぢゃ。

新規の現場

　　　調査ですぅ。所長居るかな？


お～っと、そー言えば此処は

　　　懐かしの




　　群馬千〇田のゼロヨン　会場(;^_^A

　　　　昔、ストリートゼロヨン大流行の場所

　　何時も仕事だったりPベートで通る道




　　７MG
　　　　　　とか、Ｌ2.8改3.0～3.1とかLのキャブタ（キャブターボとか難しそう）

250ｃｃの2ストバイクもよーきてましたのぉ。

　　１３Ｂぺリで来るＦＣも居たり（①、②）はスタート地点からＧ地点を見る。


　　　　昔過ぎて思い出せない((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ

最前期には屋台のラーメン屋も来ていた((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ



いまぢゃ、立派な工業団地の天下の往来

　　　大型トラックびんびん

此処も一時、ダメになりかけて場所移動・・・・今有名な３県を徒歩で回れる隔離された場所←此処は路面が悪かった


当時はＺ３１でファイナルを3.7から3.3にした最高速仕様だったのでスタートはアルトワークスより遅かった(;^_^A
ＲＢ２０改２.２にはとーぜんかなわないし、ＦＪ２０改２.２（ＫＫＫターボにも！）↑コイツ金持ち( ﾟДﾟ)

あの頃は週末が待ち遠しくって溜まらんでしたがおGGIに成ると億劫で仕方ない
仕事で３００ｋも走ることが有ると家で息を潜めていたい。


埼玉深〇工業団地に本当に早い人は来て（平日の25時）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とか、雑誌に投稿が有ったけど（笑）


　　つくば学園都市、船橋港（此処は、Ｄフトでも有名。）・横浜南部市場


　　　顔ぶれも変わったり歳を随分取ったもんだ。


　　７MGの彼がZ32に乗り換えた時点でMALTおGGIはBNR32へ。


　　　BNR32から始まるのは沼（今風に言うと）ですね。←みん友さんにスゲー人が居る（笑）



祇園精舎の鐘の声、諸行無常のひびきあり。沙羅双樹の花の色、盛者必衰の理をあらはらす。

と、秋がそろそろ深まる予感でっせ。

100億年ぶりに


　　　日産フェアレディZ　　クラブ　ツーリングに行き申した( ﾟДﾟ)












懐かしい？

　　　顔　

　処か誰も知り合いが居ない((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ


　　コミュ症なMALTおGGIででーじょうぶ？





　勿論、ステージアでおます。



集合場所では１７台の

　　SP310からRZ34まで

　　　揃い申した。



　会長から


　　　増車？乗り換えで

　　　Z　　如何っすかぁ～と何度も

　　　進められ申した。。。

　　　RZ３４ニスモ
　　　　　　　　　　　　　　　　　も！２台


　　え？標準車より
　　キャリパーデカい！R35と同じ？


　　　　ヨダレ出るねぇ

　　４００φローター＆６POT

　　　デカい奴が偉い！








目的地まで移動が始まり申した。。


　　行きは隊列ですが

　　　帰りは踏む！


　　　　昔、中央高速で雨の中〇〇〇ｋで・・・・


　　　　　雨の２駆はハイドロも怖いし、轍も怖い。。


　　安全運転で行きましょい。

















そー言えば集合場所で見た

　やたら　　うるせぇ


　　　馬鹿バイク！

　　５０～６０台？


　　　　国家権力も

　　ヘルメットかぶり暴走しなきゃな～んも言わん！

　　　　直管でうるせぇ音ぐらいじゃ検挙も有ったもんじゃない。















まぁ、一般のひとから見たら


　高速のSA/PA
　道の駅

で、オフ会しているのも紙一重ですね。

　　　　くわばらくわばら。



　　冷凍たこ焼きを食べて











　　ホンダ　バイク　展示館（無料）を見て


　　　　帰路へ。



　　　Z　主体だから他車には興味は無い！



　　他のクラブとは


　　自分が主催とは随分違うと

　　１00億年ぶりに参加したツーリングでした。


　　台数が少ないので集合場所～ランチ～見学場所～ホテル～懇親会とかは（下見も含め）何時も決めてます。

　　静岡県　　長野県　　交互に。


　　でも、楽しかった。素直に！



　　100億年経つのは早いもので　　Z　も様変わりでした。

　　仕事で東京銀座へ


　　　年何回か銀座の会社で打ち合わせ

　　　　日本各地に○○銀座、□△銀座は有るけどまごなき

　　東京中央区銀座









とーぜん行くわいな

　　日産クロッシング

　　　餃子の国人とか東南アジア人もおーいっすな。




い～やん、MALTおGGIおのぼりさん見た～い((´∀｀*))ヶﾗヶﾗ



日本橋高島屋店は行き申したけど此処は未だどすね。





















今、日産は９０周年の小編ムービーが見られるけど

その時代を反映して凄く良い映像でなんかこー言うの逆に何時も見たい！


　　　たとえ、日本の車メーカーで販売台数が低くとも色々な意見が有ろうとも


　　日産は好きなメーカーに変わりは有りません。



あえて、GC110のGT（青バッチです）


NAPSで酷評されたり

　　日本初のターボEgとかV６Egを普及させたり

　　名ばかりのGTは道を開けるには４バルブ無くして真のDOHCは語れない
　　追いつけるかCには、追い越されるなブルーバード（ターボ）に
　　プラス１００ｃｃの余裕には隣の車が小さく見えま～す。


　とか


　大好物ですね。わが道を行って欲しい。





ひとおり、打ち合わせも終わり

　　今回も（分かっていましたが落札にはならず）


　同じ数量、同じ図面で

　うちの会社の半値？( ﾟДﾟ)


　ダンピングぢゃん。

　　そんなんだから何時迄経っても建築業の地位は上がらん

　ゼネコン？



　　まぁ、次は横浜で！


　
煉瓦亭でカツレツでも？


　ん～悩ましい



R35のレモネードでも呑みながら考えませう。

　　仕事の事ヲ



で、

ランチは此方で


銀座で刺身定食￥１３５０也
　ご飯・味噌汁おかわり自由は大変うれしゅうごぜぇます。

お腹が満たれば幸せサ。



　　え？大阪本社？

　　でも、東京にも本社が有る⁉


　　　
　　　

　　出張のない職場から離れて


　　　　　　　５～６・７年　？


　　　自分の中では２～３時間の移動では出張では無い

　　　　　なので都内、新潟・福島辺りは無問題

　　　　千葉は市原、神奈川はぎり横須賀（新潟＝長岡。福島＝郡山。長野＝岡谷。茨城＝日立）


　　　　　　　　　　　　　　でも、最近６００ｋ位走るとめちゃ疲れるぅ。


久々に訪れた道の駅


からスタート


　　長野県千曲市～東御～佐久
　　　　　　　　　　　　　　　トラックドライバーぢゃねぇよ！






上信越自動車のリニューアル工事で横川～軽井沢の渋滞も慣れてきたねぇ


　軽井沢の新規現場も受注⁉


　　　　協力会社も目処が立ったしいい傾向ぢゃん。



　　おみやを持って訪問すっかぁ・・・



仕事でもう全国を回る事が無くなり申した。

　　　　まだまだ行けてないところも有るけんど、定年後の楽しみかぁ

　　みんカラ登録生年月日１９４3年９月1日
にして有るから((´∀｀*))ヶﾗヶﾗもーとっくに　　　定年　　だぁ！


　　ってことは何歳なん？