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整備手帳

作業日：2024年10月26日

キャリーオーバーなのだ！

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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キャリーオーバーなのだ！
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んじゃ、ステージアからのデジタルインナーミラーをのーとへキャリーオーバーしまっさ。
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ただのミラー
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リアカメラの位置確認。バックカメラの補助的にも成ればいいなぁ。
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このL字コネクターがカメラ側に来ればええのにぃ(;^_^A
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はい、蛇腹。ステージアより余裕が有ったので楽でおました。
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配線ガイドで線をくりくりと（丸でくりと〇ス）きゃ～ぁ。。。
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きったねぇ。ウエザーストリップ外したらこの通り(;^_^A　来月に向けてそーじもするかんねぇ。
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蛇腹の配線もスッキリスムーズに。やっぱりオイル的な物必要ザンスねぇ。
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旧ドラレコ。セルスター製で性能的にはええ感じでした。流石日本製。
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配線がおわたので、電源供給するのだ。
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ん？何かはナビから電源分けてもらってんゾ(;^_^A
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ステージアと違い余裕あるし何しろやりやすい。こんな楽なら毎日やりてぇ（嘘）
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もー被覆を向いてねじって有るからハンダ付けしておきまっす。
エレクトロタップもきれえなんだよ。
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配線加工に次ぐ加工で電源確保。
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はい、出来申した。Fカメラ位置は変えなきゃ駄目ばい。知らんけど。
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「少し早いけどコタツのセットアップ完了（笑）次は掘りごたつを。ステージアも冬眠準備して来年春先までお休みさせなきゃ。」
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