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MALTの"弐号" [日産 ステージア]

整備手帳

作業日:2017年4月15日

前期からの後期顔面移植

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
前期にしか存在していないM35ステージア(350S)6速 オーテック製
実際何台有るのでしょ?オフ会で何時も遭遇(りょう@M35改さん)(木馬もどきさん)(【sin】さん)がみん友350S海苔。
2
オフ会の前に急がねば( *´艸`)
*オフ会は既に四月末に終了。*

オーテック社に申し訳ないです。(でも、アクシスはオーテック社製なので。。ま、いっか~)
3
御顔を整形しましょう。。リクエストを頂きMALTの家に合った(ぶつ)を最大限利用して。。
OILクーラー欲しい・BIGキャリパーも行きましょうね。。。
4
部品取りのステージアぢゃ有りませんなぁ。。。
5
ライト(後期)ボンネットモール(後期用)を提供しました(^_-)-☆





(ボンネット・バンパーも)
6
モールを仮止めしてとりま完成で。
7
ボンネット・フロントバンパー・グリル・ヘッドライト一式で前期から後期へ移植完了です。ラジエーターコアサポートとか交換必要とか事前情報が有りましたがMALT弐号で実践済み(只、I/Cを社外に交換しているとバンパーの一部が干渉するかと)気に成らない程度なので馴れて(ぶつ)が有ると三時間(以内で前期から後期へ)
8
前期を(ウーパールーパー顔)とか(丸顔)と気に入っている人も居ますが個人満足で(自己マン)後期顔もええかと思います。まぁ、今回の移植は(^_-)-☆更に今回(フルLEDテール・イカリング・バンパー同色化多分)を取り付けて見ませう。

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この記事へのコメント

2019年5月10日 14:11
はじめまして、ばがあにと申します。
質問ですが、このボンネットは標準車用に後期モールを取り付けですか?
ボンネット本体はアクシスも標準車も同じなんでしょうか?
h17後期アクシスに乗ってますがボンネットの飛び石色はげが酷くて、塗装、交換、ラッピングと検討中です。ですが後期アクシスパールのボンネットの中古が中々出ません。ラッピングも1ヶ月半待ちと。塗装は高価だし。
M35標準車のパールなら2〜3個出てるのでどうかなと思って。
差支えなければ教えて下さいませ。
宜しくお願いします。
コメントへの返答
2019年5月10日 15:41
はじめまして。
足跡いつもありがとうございます。
さて、ばがあにさんが、仰るように後期アクシス(ボンネット)中々でませんし、出ても良い価格します。
なので標準車のボンネットにモールを(ナット留めしました。)開ける際に(キリ)が逃げるので(ポンチ等で印を付けて開けました。)
ボンネット本体は(恐らくですが)標準車と同じだと思います。
2019年5月10日 16:39
わかりました。
有難うございますm(._.)m
コメントへの返答
2019年5月10日 17:43
モールの(本体から出て居るボルト?)が割れ安く(錆も付着して居て折れやすい)から気を付けて下さいね。りゃんめんテープも併用されるとええかもです😄
2019年5月10日 17:51
アドバイスありがとうございます。
1人なので板金屋さんに頼もうかと思ってます。
もう9割方この方法で行こうと思ってます。
有難うございました。
コメントへの返答
2019年5月10日 17:58
プロにお願いするのですね😄
ボンネットを(もし、外すなら)ヒンジも変えたほうがええかもです。
ステージアのヒンジは、癖があり(前期とかだと閉まらなく成る症状が有りますので)でも後期なら?かもです。
頑張って下さいね。整備手帳アップ楽しみにしてます。

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