R2後継の話③(なら新車はどうなるの？)

皆さま、大変遅くなりましたがあけましておめでとうございます。

納車準備などでバタバタ担っておりますが、今年もどうぞよろしくお願いいたします。

さて、R2の後継話続きです。
メインのブログは車決まってその続きに行っていますので、徐々に追い上げます…
ちなみに、納車は来週の予定になりそうです。

新古車はとりあえずどうにかなることがはっきりしました。
この時点で実家に聞いてみたら、新古ならハスラーかな、という話になりました。

で、新車。

ふと思い立って、本格交渉に先立って背が高いスライドドアのタイプならいくらくらいするのかがちょっと気になりました。

というわけで…



日産にルークスを見に行ってみました。
試乗してみるとこの大きさの割にはスムーズに走ってくれるのは確かに魅力ではあります。

ただし、お値段が…


普通車の騒ぎじゃない…
ナビをコーティングを外しても200万超えときたか…
(プロパイロットはつけてません)

新車で背高系は絶対に無理だと思いました。
ケイカフェだとN-BOXが標準だとギリギリ予算内にきそうだったので、新古車になった時に考えることに決定。

で、いよいよワゴンタイプの新車の商談に移っていくわけです。
まずはこれ。



現在がスバルでもありますので、やっぱりスバルのステラから。

と言っても、前に新車で買った時の担当は既に辞めていて、その後もう1人辞めて今の担当者になっていました。
また、整備から色々言われたりしたこともあって、最近はめっきり小倉東インターには行かなくなってました。
ということもあり、まずはメールで聞いてみました。

その上で予算を伝えて、プレオプラス(=ミライース)とステラのLだと予算内でも多分無理だ、という言い方で探りを入れてみることに。

ちなみに、プレオプラスが無理なのは両親が単純に好みじゃないから、ステラのLはチルトステアリングもなければ、シートリフターなどがオプションでもつけられないので、小柄な母には辛い面がありました。

なので、ステラならば最低真ん中のG スマートアシストでないといけなかったわけです。



で、担当の回答は
『う〜ん、退場します！』
この粘りのなさ、本当にレガシィやR2を買った時の担当の爪の垢を今からでも煎じて飲みやがれと言いたくなりました。

実際、オンライン見積もりでGのスマートアシストにブラックインテリアとLEDヘッドライトのメーカーオプションにフロアマットとかのベースキットをつけたら165万円近くになることはおおよそ知ってました。

担当の頭の中では、勝手に純正ナビやら何やら組み合わせてそんなの無理さ〜、で終わってるのだと思います。
オプションのことくらい聞けよ、と思ったのですが、そこは堪えて。

下手したら20万円くらい値引いるかもよ、と言ったらトドメのこの回答。

それは、軽自動車のスペシャリストメーカーの方が良いです！！

キレそうというか、ホントずっこけそうになりました。
突っ込みどころがまぁ思いつく思いつく…
そもそも、軽自動車のスペシャリストって何やねん？
Sマークにせよ、Dマークにせよ、普通車しっかり作ってますよ？
ある意味他のメーカーを馬鹿にしている印象もあって最悪だと思いました。

戻って、この発言、少なくとも福岡スバルは会社として軽自動車を売る気ないんだな、と思いました。

どうしてもスバルのバッジが好きな人間に売ってやる、そしたら値引きなんていらないだろ、という意味なのかな？

そのあと、ナビとかETCなしで予算内なら良いんだけど、と言うと、明日見てみます、と言ったきり1ヶ月くらい明日は来ませんでした。
な、N島よ？？

この北九州の外れの某店舗の担当といい、整備といい、ということで、このあとお世話になる店を変えることにし、同時に担当も変えてもらいました。

スバルに関しては、新古車の相談に新宮に行ったとき、並びに新しく担当してもらうことになった店でそれぞれ聞いてみました。

希望の光は全く差し込まず、むしろ福岡スバルの軽自動車の考え方に呆然とすることになります。

思い出しただけでげんなりしたので次は落ち着いてからにします(笑)