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やっとコペン帰ってきました。
オイルシールからオイル漏れ修理。
約2ヶ月ほど修理にかかりました。(gwあったもんで)
コペンは、オイルシールからのオイル漏れを直すのにエンジンおろして、ミッションおろしてーってなるので、これを機にクラッチ、エンジンマウント交換してもらいました。
ついでに、ドラシャのオイル漏れもあったみたいで交換。
部品代コミコミで27万かかりました😭
おそろしい😱

今年は出費が多くて泣きそうです😭
2台の車検＋重量税💢と、コペン修理、火災保険の5年更新などなど_:( _ ́ཫ`):_
ついでに、

いいね！444の連番ゲット( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

とうとう来てしまった。MTオイル漏れ。
オイルシール劣化だと思う。
まだ、見積もり中。
が、コペンのオイルシール交換は、エンジンおろしてミッションおろして交換なので、ここで色々変えておいて工賃節約パターンに、と界隈では有名です(？)
で、交換を予定している部品代を忘備録で書き出し。
エンジンマウント
9300
12800
8000
クラッチ3点
7100
9600
3200
サーモスタット純正(D-SPORTSから戻す予定)
2600
サーモスタットは、2年前にD-SPORTSにしてましたが、燃費が一気に悪くなってしまって💦煤溜まってるんだろうな💦ということで、純正に戻す予定。燃費回復も狙っております。
やっぱ永く乗るならば純正に限るということなんでしょうね…🤔
おそらく工賃は15万くらいなのかな？オイル等その他もろもろ含んで。
トータル20万くらいかな…🤔

キリ番('∇^d) ﾅｲｽ☆!!

連番？


今年のおみくじは2日末吉⇒19日凶⇒他のところで引き直し吉💦。
年末あたりから仕事で悪いことばかり、仕事終わりにタイヤの空気もイタズラで抜かれるし。最悪な事が続いております。
これからいいことがありますように(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)


と、ストレスから爆買いしたものが届くꉂ🤣𐤔

139999㌔！
とうとう……


140000㌔突入！

ついでに、オイル交換しました。
まだ長々と乗りますのでd(≧▽≦*)

11月1日111位れんばーん(笑)