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イイね!
2018年01月28日

スッキリしませんね〜〜(^^;

先日、息子がバイトの帰りに左ウインカー出したらハイフラになったって言ってたので点検

原因はリア4灯しているハッチ側のバルブが点灯しなくなっていた為w

球切れかな?左右入れ替えて見ると右では点灯

では?
4灯のリレーかな?同じく左右入れ替え…
右では点灯(^^;

では?
配線の接続点の不良?

まず、ウインカー線との分岐点は通電テストok

リレーとの接続点では不通電状態w
内張り外して配線見ても外傷も無し、ゴソゴソしてると復旧(^^;

でも2、3日したらまたハイフラww






ギボシで接続している部分を点検…




特に配線処理も問題なさそう…
通電テストは…

アレ?ok
`;:゛;`(;T;ж;T; )ブフォォ!!





原因がさっぱりわからないまま
また復旧ww

あ〜ココが原因だったなってわからないから
スッキリしませんね〜〜


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Posted at 2018/01/28 22:35:58

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この記事へのコメント

2018年1月28日 22:43
miyamo23Tさん

自分もドアロックの配線で、
ロックしなくなり、
弄った配線を触ると解消。

ありますね~
コメントへの返答
2018年1月29日 13:25
そんな事あるのですね〜〜
被覆の中で断線してたらいやだな(^^;

まぁ、色々な箇所で魔配線になってるので(笑
2018年1月29日 4:41
多分、LYが「早く曲がりたい!」と思って
AIが働いた です( *´艸`)
コメントへの返答
2018年1月29日 13:26
LYが意思を持ち始めたのかな(´⊙ω⊙`)

ある意味最先端の車
`;:゛;`(;T;ж;T; )ブフォォ!!
2018年1月29日 18:41
LEDバルブだったらハイフラするかはバルブ関係なくて、抵抗側の配線の断線が疑わしいですね。
コメントへの返答
2018年1月29日 19:35
リアはLEDでは無いのでその点は無いのですが…
原因わからないってのがね〜〜(^^;
2018年1月30日 16:59
ご無沙汰しています。
個人的にはギボシを極力やめて半田付けとする、あるいは配線の特にR部を点検してみる(配線の劣化を疑う)ですかね?
バルブではない+触ると直る、となると、やはり配線の疑いが強そうですね。
コメントへの返答
2018年1月30日 20:11
ご無沙汰してます~
自分の配線は特に信用なりませんが(^^;

接続端子部は問題なさそうなので、配線の劣化?か見えがかり部の損傷があるのでしょうかねw
再発するようなら配線やり直そうかな(´⊙ω⊙`)

プロフィール

「車検完了〜」
何シテル?   08/03 18:38
miyamo23Tと申します。 皆さんの弄くり参考にさせてくださいね♪ 不器用な私ですが、宜しく御願いいたします。m(__)m

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