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久々のブログ 今日は友人主催の走行会に参加！ TC1000を走ってきました♪ 半日の走行会なので、3ヒートです。 今回は、1ヒート15分。たっぷり走れました。 まずは1ヒート目 ベストラップは48秒564 モードは最初から調子に乗ってレースモード😅しかし、寒さ故気を抜いたらケツがスパーン❗️何度かスピンしかけました💦 後続車にも気を取られたので、思ってた以上にタイムが出ませんでした😂 気を取り直して2ヒート目 ベストラップは45秒910 友人から電制入れた方がタイム出る、と言うアドバイスあったので、早速実行しました。レースモードからスポーツモードに変更です。 電制入れた方が車が安定してるので、その分余計に攻める事が出来たと思います。 ラップタイムはこの時点で、前回の走行会のベストラップを超える事が出来ました❗️ 続いて3ヒート目 ベストラップ45秒527 モード設定はそのまま。タイヤ温まったので、空気圧がF 280kpa R 250kpa と上昇してましたので、空気圧を減圧。F 230kpa R 210kpaに落としてから走りました。 結果、本日のベストラップが出ました。 今日はベストラップを更新する事が出来ました。ですが、またまだ自分は、おっかなびっくりで走ってる感じがします。 もっと走り込んで、自分に自信をつけたいですね。 充実した一日でした。

12月15日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

・新規に購入したパーツ、並びに、カスタム等はありません。

■この1年でこんな整備をしました！

・定期点検（半年点検と12ヶ月点検）
・社外ホーンの故障につき、ホーンを純正に戻す。
・リヤウィンカーの社外LEDバルブの寿命により、LEDバルブから純正球に戻す。
・ヘッドライトの社外LEDバルブが劣化、それに伴い、新しい社外LEDバルブに交換。
・スパークプラグ交換。
・リモスタのリモコン電池交換。

■愛車のイイね！数（2025年12月09日時点）
31イイね！

■これからいじりたいところは・・・

現状維持！

■愛車に一言

これからもヨロシク！

＞＞愛車プロフィールはこちら

久々のブログ。
今日は友人主催の走行会に参加しました。

TC1000を走るのは約4年振り。マニュアル車でサーキット走るのは実に20数年振り😅

しかし今日はクソ暑かった😂

今日は12分×3ヒート走りました。
まず1ヒート目。メガーヌでサーキット走らすのは初なので、とりあえず様子見と慣れって事で、モードはSPORTに設定。
1ヒート目の結果がこちら↓


ベストタイムは48.984

次に2ヒート目。1ヒート目で車に慣れてきたので、モードをRACEに変更。ただし、RACEモードでも吊るしの状態だとかなりテールハッピーに感じたので、4コントロールだけSPORTに設置変更しました。
2ヒート目の結果がこちら↓


ベストタイムは47.763
1ヒート目に比べたら1秒ちょい縮まりました。

最後は3ヒート目。大分慣れてきたので、もっとタイムが縮まらないからと思い頑張りました😁
3ヒート目の結果がこちら↓


ベストタイムは46.513

ラップタイムが縮まってきますと楽しいし、燃えてきますね。
今日は暑くて汗いっぱいかきましたが、楽しく走る事が出来ました🎵
また、機会を見つけて走らせたいと思います。

今日は友人主催の走行会に参加しました。

ドリフトメインの走行会なので、FFで走ってるのは自分1台😅

メガーヌを走らせるのは今日で2回目。しかも一年半振りの走行会。
操作に余裕がなく終始いっぱいいっぱいでしたが、とても楽しく走ることが出来ました😁

しかし今日乗って分かったのは、メガーヌはかなりテールハッピーな車ですね💦何回もスピンしました😅

ちなみに、走行時はレースモードにしてます。

2月26日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

スマホホルダーとカープレイワイヤレス化

■この1年でこんな整備をしました！

定期点検
メーターディスプレイのバグ&ブラックアウトの修理対応（ヒューズボックス付近のコネクターの手直しで様子見）

■愛車のイイね！数（2025年02月19日時点）

72イイね！

■これからいじりたいところは・・・

今の所、欲しいパーツはデジタルインナーミラーかな。今年こそは付けたい。

■愛車に一言

一昨年は一回だけ筑波ジムカーナ場を走り、昨年は一度も走りに行ってない😅
今年は走りに行きたい😆

＞＞愛車プロフィールはこちら