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直6 LOVERの愛車 [BMW 5シリーズ ツーリング]

整備手帳

作業日:2025年4月2日

G31 アライメント調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
お立ち台〜
ダウンサスも馴染んだので
アライメント調整〜
2
ダウンサス組む前も組んでからも
ステアリングセンターのズレや
流れとかは無かったですが
リセット的な意味合いで一回
ビシッと調整しとくかって事で
アライメント調整してみました。
3
リアキャンバーを1°30′位まで
起こす予定でしたがキャンバーを
起こしたらトーが基準値内に調整
し切れなかったので2°で妥協、、、
トーもキャンバーに合わせて内減り
対策で基準値真ん中辺りで妥協、、、

フロントは回頭性重視でトーを
基準値内で少なめにセッティング。
ちょっとした遊び心です(笑)

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始めまして 直6 LOVERです。 E46の325i(M54エンジン)で直6の音とフィーリングの虜に成り、 その快音とパワー欲しさだけで1JZ-GTE搭...
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