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やっぱり車検対応品ですね・・・・

HIDバナーは3000Kのイエロー
ウインカーポジションはオンオフ切り替えがないタイプ
フォグはH11の3000Kのイエロー

これ全て車検時はNGらしいです


なので・・・
HIDは3000Kから6500Kに変更
ウインカーポジションはオンオフ切り替えタイプに変更
フォグは、ヒューズを外してもともと点灯しないように対応

HIDのバーナーは左側のイエローより右側の青みがかったホワイトは良いかも～

氷点下の中の作業は辛かった。
でも、無事に車検は通りましたぁ

マフラーの出口位置が違う為に・・・・(下向きの純正マフラーを地面と平行の位置でカットしています)。
アドミのリアアンダー付けたのにもかかわらずマフラーカッターも付けずに放置(僕のは4WDだからマフラー位置はリフレクターより中央寄り)。

全然気にせず高速で旭川～札幌を往復。

で、数日ぶりに車に乗った時に・・・・ビックリ！！
マフラーからの排気がエアロにぶつかり、その熱さでエアロが変形(+_+)

でも～、近々4WD用のリアアンダーに変えちゃいます(^_^)/