油漢　内圧バルブ

クランクケース内に発生するブローバイガスによって、引き起こされるエンジンポンピングロスを軽減させ、エンジンブレーキの軽減及び、レスポンスの向上が期待されます。
クランクケース内圧コントロールバルブとは、クランクケース内の圧力を、弁を使って一方的に抜くことにより、ピストン上死点から下降するときのポンピングロスを軽減し、滑らかな回転フィールになり、エンブレも穏やかになり、燃費の向上にも貢献するシステムです。

らしい。

要はエンブレが減少し、燃費削減につながるという事ね。
あまり期待はしていませんがｗ

シトー下を外し、赤丸のホース先に割り込ませるだけです。
割り込ませるだけですが、きついっ
ごめんね、痛くないかい？
がまんしてね。え～いっ！
てな感じで手こずりましたがｗ

なんとかインサート完了。
ドライバーでもスパナでもか締められますが、使う工具によってリングの向きに工夫が必要です。

引き続きフューエルコライダーを取り付けます。