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土曜日、Ｓ○Ｂで車検を受けました。


ガンガン指摘を受けてしまいましたぁぁぁ（汗）





１、キラ目ヘッドライトのインナーにあるLED５連ポジションランプの１個が不点灯

２、右サイドマーカーが不点灯！

３、フロントガラスの運転席側にSRSエアバッグシール貼り付け不可

４、非常時の発炎筒期限切れ



１、はバルブや電球が付いているものは点灯しないと球切れとみなされます。
２、は車検準備作業でヘッド換装時にハーネスを引っ張ってしまいカプラーが外れたか・・・
３、は北米仕様車純正ですが、今は国内基準を満たさないようです。
　　前回は指摘されませんでした。
４、は不注意ですね（汗）


最初から純正ヘッドにすればよかったのですが、片方しかないので某オクでポチっとしてから
純正ヘッドライトに換装して再度検査に望む事になりました。


次週、リベンジです！（早く戻したい～　はあと）

来週の週末は車検を通します。

ここ数回はずっと近所のS○Bさんでやってもらってますが、
流石に今回はSONARヘッド『アーリースペシャル２０１１』が微妙・・・。




『コーナーランプとロービームが別室になっておらず、夜間LEDウィンカーの照射がヘッド照射と混ざり合ってアンバーにならない可能性がありますねぇ』

『いずれにしても、疑わしきは車検場に持ち込んで係官の判断を仰ぐしかないです』


見積もり入庫でのメカニックの弁です。。。


よ～く判りました。

ということで、キラ目ガンメタボルボの復活です。　『キラ～ン！』　（笑）

便利なので近所のスーパー○ーとばっ○すで予定してましてボルボは２回目です。

大技小技いろんな弄くりモデファイのうち、車検の保安基準に確実に問題なく適合するため、念入りにリセットです！

フェンダー数ミリオーバーのため１６インチに履き替え…

エアホーン本体取り外し…

イカリング＆ＬＥＤのアースを外し…

｢タービンクーラー｣も撤去…

下にもぐってオイル汚れと滲みをクリーニング…


完璧！と思いましたがまだ甘かった～

使わないポジションランプのバルブは撤去しないと球切れと見なされ不適合…

サイドウインドのセキュリティーステッカーは端から12.5センチ超えると不適合…

リバース連動ハザードランプ(左右交互点滅)も不適合…

前回はこんなに厳しく言われなかったのに、法律変わった？と聞けば、担当者の解釈にもよるとの事…

｢運転席フロントウィンドのＳＲＳエアバックシールはご自分で貼られました？たぶん不適合と思われます…｣

←『そんなもんディーラーに聞いて！？
自分貼ってないし！』

最後はつい熱くなってしまいました…


便利ですけど、面倒な時代になりましたね？(苦笑)

結果、見積もりは法定費用を除き約21,000円(輸入車)と出ました…

(画像は車検対応版ガンメタボルボ)