白サビって。。。

さて、1週間ぶりの週末です♪(笑)

ところが今日は朝から雨。。。

Fフェンダーのインナー加工は天候不良につき「おあずけ」です。

っていうか、面倒なだけですが。(笑)










で、今日は先日交換したホイールのDIYリペアについて。

2年以上前に購入していた「HARTGE CLASSIC」ですが、ひどいガリ傷はないものの、リム部分にかなりの腐食がありました。

そう。










白サビです！










白くミミズのように腐食していきます。

放っておっくとどんどん進行します。

調べたところ、これはアルミが無塗装の上にクリアだけ吹いてあるようなホイールに発生するようです。

以前のAC SCHNITZERのように全面塗装してあってクリア仕上げのホイールには発生しません。

むしろ、超高級ホイールのBBSのRS系や、その他の2ピース系で、リム部分がアルミそのままでダイヤモンドカットとかされていいて、その上にクリアだけ、っていう類に発生します。

クリア層に何らかの理由でキズがついたりハゲたりしたところから水分が入り込み、アルミとクリア層の間でサビが発生する、というものです。

一度発生すると、クリアの上からではどんなにこすっても磨いても取れません。

ヘタにこすったり磨いたりすると上のクリア層がハゲちゃって、その部分だけおかしなことになっちゃいいます。

これは、この手のホイールの宿命で、遅かれ早かれ必ずこうなるそうです。。。





で、ウチはどうしたかというと、こんな感じです。







初めはこんな感じで、パッと見はきれいですが。。。
























はい。すっかりヤられてますね。。。orz

ネットでホイールを選ぶときは、オークションとかショップの写真だけではここまで見えないことがありますのでご注意を。





ウチが入手したホイールはディスク部分というかスポークの部分はあまりキズもなく塗装も問題なかたので、リム部分だけをリペアすることにしました。

取り出したるは。。。












ホルツの塗装はがしです。

1,000円でおつりがくるくらいで売ってます。

これをホイールのリム部分に塗っていきます。

ディスク部分とかに垂れるとあっというまにクリアや塗装がはがれますので十分なマスキングが必要です。

ワタシは面倒なのでしませんでしたが。(笑)

リム部分にたっぷり塗ってちょっと放置すると。。。


































こーんな感じでクリアがどんどんはがれていきます。

ただ、一発ではキレイには剥離しきれないので、2～3回にわたって繰り返します。

で、このはがれたクリアのゴミが結構大量に出て掃除が大変でした。





一通り塗装剥離が終わるとこんな感じです。







クリア層が取れてキレイに拭きあげたところ、アルミ色がきれいに輝きます。

このホイールもリム部分にダイヤモンドカットが入っており、光の加減で文字通り虹色に輝きます。

クリアが吹いてあるとやっぱり多少はくすんでるんだなというのがわかりますね。





しかーし。。。













クリア層を剥離したところで、この白サビの腐食はそのまんま。。。





で、ここからが大変です。

腐食部分が深いところもありますが、できるだけ目立たなくなるようにペーパーをかけます。

で、その部分だけでは目立ってしまうので、他の無傷の部分も同じような風合いになるようにペーパーがけです。

つまり、結局はリム部分を全部ペーパーで削ることになります。





虹色に輝くダイヤモンドカットも無くなります。

代わりにペーパーがけの跡がキズとして残ります。

なので、ペーパーはリムの円周に沿って、できるだけ変なキズが残らないように方向に気を付けながら作業します。





800番　→　1000番　→　1500番　→　2000番





1本やっつけるのに丸1日以上かかりました。

そして、ここからはコイツの出番です。






















はい。

庶民の味方！

金属みがきのピカールです。

300円くらいでこの量が買えます。

これで、ひたすらリム部分を磨きます。

どうしてもペーパーの跡は残りますが、そこは「天然のダイヤモンドカット」ということで。(笑)





あとは、ディスク部分やリムの内側はひたすら洗いました。

カミさんがお買い物とかで出かけたのを見計らって、風呂場に持ち込んでガシガシと洗います。

そう。

まさに。。。










鬼の居ぬ間に洗濯！

時間勝負なので写真はありません。(笑)










ディスクとインナーリムはねんどで鉄粉取りも実施。

だいぶキレイになったところで。。。







こんなのが余っていたので、気休めにこれでコーティング。

2週間にわたって2度塗りしてやりました。










で、できたホイールがこんな感じ。


































というのを4本すべてに。

そりゃぁ時間がかかりましたよ。

休日にシコシコとやってたので、数か月に及ぶ作業でした。

実働はそんなでもないけど。。。





リム部分はこの後にクリアを吹いて保護するのが正解なんでしょうけど、塗装に自信がないのと、どうせ吹いてもまた白ミミズができるのと、面倒なのと、いろんな理由でヤメました。

そう。





アルミの生リムで逝きます！





という決断に至りました。





で、肝心のリム部分ですが、履き始めて半月くらいたちましたが、早速腐食が始まってます。

やっぱりこまめにピカールで磨かないとダメね。。。