にゃにゃE39のブログ一覧

さて、ウチのE39ですが、フロントにはZ4用のアッパーマウントを入れてます。

以前からこのネタはネットでもしばしば取り上げられていましたが、最近この方やこの方もZ4用に交換されているようで、何気に静かなブームとなっています？！(笑)










で、ウチはこの春に夏タイヤに交換と合わせてアッパー交換したわけですが、その後の落ち具合はというと。。。










◎E39用アッパー（MEYLE製・完全ヘタり状態）







◎Z4用アッパー（BMW純正・装着後約2ヶ月の状態）







＜結論＞



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この距離でみると車高に大差なし。(笑)





でも、特に弊害もなく、ヘタりまくってすっかりつぶれて異音まで出ていたE39用のアッパーと比べても、車高の高さは変わりません。

これからは、Z4用もヘタって下がることはあっても、これ以上上がることはありませんから、アッパーマウント交換が必須の状況になっている方で、ついでに車高も少しでも落としたい、という方にはありだと思います。





逆に、車高を落とすことが目的としてアッパーをZ4用に換えるってのは、ワタシとしては効果薄かと思います。

DIYでやるのなら話は別ですが、そうでないのであれば部品代や工賃を考えると、これだけの作業というのはもったいないと思いました。

何か足回りをバラす用事があるときに「ついで」にという感じならいいでしょう。





以上、報告完了！





＃今朝起きたら首を寝違えていました。
＃夕方になるにつれ、どんどん痛みが。。。
＃この週末は大したことはできそうにありません。orz