にゃにゃE39のブログ一覧

今日はですね。。。










ウチのあたりはですね。。。






























雪が降りましてん！




















いや、そんなにドカっと降ったわけでもなく、ましてや積もったりしたわけでもないんですけどね。





でも、雪ですよ！





雪って、冬に降るもんですよね？





ってことは。。。






























冬じゃん！










冬はキライです。

だって、寒いし。

クルマも思いっきり踏めないし。










はやく春が来ないかなぁ。。。










ってことで、先日、あるものを衝動買い。

オカダプロジェクトのプラズマダイレクト。

もちろん中古品っ！





で、届いたお品物をチェック。一個ずつ確認していきます。

ウチのにはarcの「IgniteREV」という点火系のパーツがついていますが、実は1発調子が悪く、5発だけつけていて、2番シリンダーはノーマルコイル。

ということで、ココで1個ずつ確認していったところ。。。






















































1発死亡。。。(ToT)




















いや、実はわかってて買ったんです。

商品のご説明には「コイルが2つほど正常に作動していない感じがございますのでジャンク品でお願いいたします」と。

「ジャンク品」、大好きな言葉です。(笑)

なにせワタシ自身がかなりジャンクですから。(爆)

2発あきらめてたのが1発で済んだんだから、むしろラッキーっ♪

ノーマルのイグニッションコイルだって中古でもそれなりにするからね。

いつ死んでもいいように予備を買っておこうかな、なんて思ったことある人いません？





1個千円ちょっとで5個も予備ができたと思えば安いっしょ。(笑)










で、他が全部IgniteREVの中、1個だけノーマルからプラズマダイレクトに交換しての感触。










ぜんぜん違いが判りません。(笑)










そりゃ、1発だけで違いを体感できたら、全部入れたらすんごいことになっちゃうでしょうから、わからなくて当然か。(^_^;)

でもまぁ、とりあえずこれで全部のシリンダーに点火系パーツが付いたってことで♪





はい。これでIgniteREVが5発で、2番シリンダーだけプラズマダイレクトの「5対1」です～。(笑)








































って、こんなオモチャを与えられたら、これで満足するわけもなく。(笑)

当然でしょ？

ハイ。

やってみるでしょ！





























































やっぱり「5対1」です。(笑)

プラズマダイレクトが5発で、6番シリンダーのみIgniteREV。(笑)










どんだけ変わるかなぁと思って乗ってみましたが、正直。。。










前のほうがよかったかも？？？










エンジンの冷間時に交換してすぐに走り始めたのも関係あるかもですが、アクセルを踏んでもエンジンの回転が以前ほど鋭くない。。。

ということで、しばらく走ってみると。

ん？だんだん良くなってきたかも？

うん。2,000rpmを超えたあたりからのモリモリっとくるトルクアップは感じます。

いつもよりもアクセル開度が少なくても力強く感じたり。










うーん。。。でも、微妙。。。










IgniteREVのほうがよかったかも？

もうしばらくこれで乗ってみます。










＃あくまで個人的な感想で、パーツそのものの比較評価ではありません。
＃どっちも中古品だし、どっちも5発だし。(笑)





＃＃プラズマダイレクトやIgniteREVが1発だけ余ってるっていう方、
＃＃かわいそうなワタシにぜひ愛の手を～っ！（そんなヤツぁいないって！？）