にゃにゃE39のブログ一覧

はい。

3連休の今日この頃、みなさんいかがお過ごしでしょうか。

ワタシは、ブログの上げ方もすっかり忘れかけて、毎日の暑さになかば溶けそうになっておりますが。(笑)





さて、みんカラって、たまに、いや、ちょくちょくプレゼントの応募をやってますね。

ワタシ、どちらかというと、この手のヤツはスルーするほうなんですが。。。



先日、タイトル画像のヤツにめずらしくエントリーしてみました。

メッセージのタイトルは、

「上半期１位のキイロビンゴールド無料プレゼント！」

だそうで。










結果を見てみると。





















申込件数は「4229件」！

プレゼントは「150名」なので。。。





当選確率は3.5%というところでしょうか。





























































当たりました♪










倍率？





























28倍？










現役で東大に受かるよりも難しい倍率です。(笑)










ってことで、この3連休にでも試してみてレビューとやらを上げようかと思いましたが。

説明をよく読んでみると。。。





























































今日の最高気温は31.1℃。

明日の予報は32℃、明後日の祝日はちょっと下がって29℃。










はい。

延期です。(笑)

でも、レビューを書いてね、というのが条件のようなので、いつか頑張って施工して書きますね。






























話は変わって。

先月、エアクリとエアフロのメンテを行ったんですが、その時に。。。





























































orz










その約1か月後。。。





























































orz　orz






























患部は？























E39のラジエータはBEHRがOEMメーカですが。

当時モノは「Made in Germany」でした。

その後、南アフリカの工場で生産するようになったらしく、BEHR製だろうがBMW純正だろうが「Made in South Africa」に変わっているようです。

南ア製のラジエータの弱点はアッパーホースが接続される側の樹脂の側面の「BEHR」のロゴが形成されている部分に縦にクラックが入るという「お約束」があります。

こんな感じやこんな感じで。



その前のドイツ本国製は、アッパーホースの接続部分のまわりにピンホールからクラックというのが定番のようです。

こんな感じのパターンもあるけど、今回のウチのはまさにこんな感じやこんな感じで、場所もドンピシャでした。。。

このラジは北の大地からはるばるやってきた'02製のMリミの中古品。

1年近く頑張ってもらいましたがとうとう逝きました。。。





ってことで、なんとか手当てしましたが、アップする時間がなく。。。

そのうちアップします。










それにしても、ラジの樹脂、ドイツ本国製だろうが南ア製だろうが、同じ場所にクラックが入る事例がこれだけあれば、それは弱すぎだろう。。。orz

ラジエータは消耗品だねぇ。。。










さて！3位決定戦♪