許して下さい。今度こそ人生最後のクルマとして、BMW好きなら誰でも憧れるM。 妥協せずカーボンパーツを可能な限り選択しました。今までのBMW通常モデルとは性能が全く別物ですね。
所有形態：現在所有(メイン)
2019年12月09日
135iを乗り潰すくらいのつもりで購入したのですが、5年経つと色々と調子が悪くなったのと、BSI等も無くなりメンテナンス費用も掛かりそうなので、今度こそ人生最後の贅沢としてM235iを購入することにしました。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年06月08日
E46の6年半オートマでしたが、久しぶりのマニュアル車に興奮しています。 この車の加速とグリップは今まで乗ってきた車とは違います。 所有期間:2008/12/22～2014/06/22,走行距離:76,549km。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年10月23日
2002年登録、今年一杯の付き合いの予定です。 初めてのBMWです。325iにMTの設定がなく初めてのATとして6年乗りましたが、今回135i MTが登場し、買換えを決断しました。 所有期間:2002/8/10～2008/12/22,走行距離:76,167km。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年10月23日
最後の国産車。この車で一杯スキーに行きました。 所有期間:1996/8/24～2002/8/10,走行距離:81,427km
所有形態：過去所有のクルマ
2008年10月23日
RX-7(FC3S)の買い替えを検討中、次期モデル(FD3S)が当時余りにも高価だったことと、その頃スキーにハマり始め四輪駆動のGT-FOURを買いました。 所有期間:1992/4/11～1996/8/18,走行距離:65,789km
所有形態：過去所有のクルマ
2008年10月23日
13Bロータリーターボの豪快な加速を楽しみました。 所有期間:1987/2/5～1992/4/5,走行距離:54,511km
所有形態：過去所有のクルマ
2008年10月24日
大学卒業を前に父から5年落ち位のこの車をもらいました。 燃費が2km/l位で、当時レギュラーガソリンが180円/iだったので維持が大変でした。 所有期間:1983/1/19～1985/4/7,走行距離:42,742km
所有形態：過去所有のクルマ
2008年10月24日
就職して初めて自分で買った車です。 12Aロータリーターボの軽快な加速を楽しみました。 所有期間:1985/4/20～1987/2/1,走行距離:28,747km
所有形態：過去所有のクルマ
2008年10月24日
