新しいお仲間

足車をまた入手しました。W201の噴射ポンプが調子よくないので、壊れる前に何か・・・と物色していたところ面白いのを見つけました。
ちょうどそんな時、後輩が車をクラッシュさせてしまい次の車を買うまでの間ということでW201を貸してあげて、僕は新しく入手した車を使っています。

もちろん、BDFが使えるように登録したわけですが、つい先日までは「廃食用油併用」と記載されるので、今回もそのようにしようとしたら、
「BDF100%じゃないの？廃食用油と記載するなら手続きが面倒だけど？」と窓口で言われるんだけども、どないしましょ？
と名変手続きを頼んだ後輩から電話が入りました。

「何でついこないだ普通に出来たことがアカンのじゃ？」と思いつつ、どうせ当面は100%BDFなので、それでよしと回答。

記載されたのは「バイオディーゼル100%燃料併用」という文字でした。

条例が変わったのかなんだか知りませんが、BDFが行政に認知されてきたのは間違いありません。それに伴い「廃食用油併用というのは食用油と軽油または石油とを混合して使用することを指すとの見解なのかもしれません。

混合燃料を使うには納税事務所で軽油または石油と食用油との混合比率について証明しそれに基づいた軽油税を納税して、納税証明書をもらう必要があります。
多分それらについて「ややこしいよ」と窓口が言ったのだと思いますが、納税にかかるややこしさはわかるのですが、登録上にも何かややこしい手続きが増えたようです。

取り締まりの現場で警察官が違法燃料との区別がつきにくいからなんでしょうか。

しかし問題があるのはSVO/WVOと呼ばれる、食用油そのまんまで走らせる車についてです。
精製したBDFではない普通の油なんですからこのように記載は出来ないけど決して混合ではない。
文字通りの廃食用油100％なんですから。
仕事でいけなかったので後輩に頼んだのですが、そのあたりも含めてどんなややこしい書類なのか聞いてみたかったなぁ。。。
場合によっては熱交換器を取り付けてSVO化させてもいいと思っていたものですから、非常に興味があるわけです。

あ、何を入手したのかは後日発表します～～～
見事車種を言い当てた方にはなにか景品でも出しましょうかね(笑