取り外して取り付け

前々から入手していたモノを取り付ける作業をしました。
その前に、先ずは取り外しです。

外すのはコレ。奥が取り付けるモノ。
こういう時、工具要らずでボンネットを外せるLRは便利ですね～♪

ボンネットタイヤキャリアは有った方がよりランドローバーらしいし好きなんですが、
過去振り返ると、ボンネットに載せては下ろし、背面に付けては下ろし、またボンネットに載せてみての繰り返し。
前は見づらいし、ベンチから風は入りにくいし、整備するにも重いしと、何かとデメリットの方が多いのも事実。

それよりか、前方からキャリアにアクセス出来る方を取りました。

外すと穴だらけ。


なのできちんと対策を！
ガムテですが・・・


一応測ってみたものの、すぐにムダだとわかりました。

縞板が合ってないのか、ボンネット自体が合ってないのか、
あえてそこは追及しないことに。

前側は補強があるのでここにしか開けられません。

これで必然的に位置が決まります。

結構邪魔もあります。


どうにか付きました。


位置は決まったはずなのに、浮いていたり・・・


窪みからはみ出たり・・・・

相変わらずの英酷貧質でございます。

ま、それでも付けてしまえば細かいことはどうでもよくなるのも常の話でありまして。

後は早く褪せてくれないかと思うばかり。

画像ではわからないかもしれませんが、ウイングとの色艶の差が歴然です。


いっそシンナーか何かでこすったら艶無くなっていい感じになるかも？？

取り付けてから気付きましたが、これまではタイヤ載せたり下したりと、
言わば気分で替えられましたが、これは気分悪くなってもボンネットが穴だらけだから
縞板自体、もう外せないんですね。

やっちゃったかな・・・・汗