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イイね!
2013年02月16日

マグロかっ!

マグロは止まると死ぬとか言いますが(実はそうではないらしいが)、
うちの110にもそうやって裏拳でツッコミたくなるくらいちょい整備が止まりません。。。

朝一に要するに冷えている時にエンジンかけて一回はブォ-ンって吹けるけど、
その後30秒か1分くらいはめちゃ不安定なアイドリングで止まりそうになる。
なるけど止まらない。ブルブルブルって状態でしばらく。
その後はちゃんと回ります。

そういう症状。

恐らく長時間(って一晩くらい)止めている間にエア噛みするんじゃないかと。
燃料ラインやその他を点検しても漏れているところは無い。
わからんので、コイツを疑ってみた。

フューエルリフトポンプ。

これでなければコッチか・・・
噴射ポンプ自体を疑うも、それはどうにか避けて欲しい。

見た目は漏れてないけど・・・

朝一のブルブルが消えることを願いつつ。。。


それとは別のブルブル。。。ハンドルのブルブルです。

なかなか収まってくれない。
最後残るはステアリングギアボックスっていうのかな。それごと替える・・・((+_+))
その前にドロップアームをやってみます。



最近ゴルフが足回りもエンジンも調子よく走ってて気持ち良いだけに
110の気持ち悪い所が目について目について・・・

どちらかというとご老体はゴルフの方なのにねぇ(ゴルフ=90年式、110=96年式)。
ゴルフでもまだまだヤングクラシックス。110なんて若いのにね。

あ、ちゃうか。世間的に見れば23年経過と17年経過とどっちも古さ加減はよう似たもんか((+_+))
ブログ一覧 | ディフェンダー110 | 日記
Posted at 2013/02/16 12:58:35

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この記事へのコメント

2013年2月16日 16:46
ディーゼルパジェロに乗っていた時にスキー場の駐車場に一晩駐車していた時の朝イチがそんな感じでしたが。
ポンプ内の軽油の凍結とか?
コメントへの返答
2013年2月17日 15:08
燃料のせいではないと思います。気温に関係なくです。
で結局リフトポンプ替えたら直ったのでやっぱエア噛みだったみたいです。
2013年2月16日 17:05
もしかして、
くるまも寒さを感じてる?
コメントへの返答
2013年2月17日 15:09
そんなヤワな男に育てた覚えはない!!!って怒鳴ってやったら直りましたww
って原因はやはりエア噛みだったようです。
2013年2月16日 18:45
ボンネットに毛布掛けてあげましょう♪( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2013年2月17日 15:10
奴はガテン系の男子なのでそんな優しい事はしません!
っで、やっぱエア噛みだったみたいです。交換したら直りました。。。

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