ひさびさー

ギャラン？

シャーシが、ぐにゃぐにゃしていて、タイヤ交換の時、フロント指定箇所をジャッキアップしたら、ドアがずれてうまく閉じなかったことにビックリした記憶があります。（当時、ゴルフ１を私が、父がこのギャランを乗っていたため）

「要らね～」と思った瞬間でした。（笑）

ギャランΛ／エテルナΛの後継車ですよね。

「シャーシが、ぐにゃぐにゃ」えええ！？！？
そうなんですか。ひどいなぁー

最近ゴルフ2で法定x1.5で走っていてつくづく感じる所です。
23年前のファミリーカーで(パーツ替えてあるとはいえ）ここまでカッチリと走れる日本車ってあるかなぁって思いました。
音はめっちゃんこ煩いですけど＾＾；；

スタリオンですか？^_^

自分は鉄仮面が好きですねぇ(#^.^#)

あー！ジャパンに鉄仮面。
そういう意味では各社各車、顔つきもスタイリングも個性があったのは、90年までだったんですねー

今見ても、良い姿ですね。

開けたときのドアの厚みにびっくりします。

そうなんですか！中は見たことないですわー
でもこういう個性的なクルマはどうしてなくなってしまったんでしょうねぇ。。

２０００ccでブリスターフェンダーのものが限定車で、G54Bターボのモデルはカタログモデルです。
どうやって見分けるのか外観からではよくわかりません。

あー！そういうことなんですねー
こいつもG54Bだったのかぁ。
そう思うとよほど名機だったんですねー