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イイね!
2014年01月25日

面接→2次試験→落第

先日新たにお仲間になるかもしれなかったクルマはこれ。

87年式のMINI1000のAT

↑最初見た時、こういう色のモールがあるのかと思いましたww

あまり乗ってないし、要るかい?とのお言葉でとりあえず面接だけして
引き上げてきました。

しばらく乗って、見て、味わって・・・・

ボディがこんな状態です。





その他も推して知るべし。フロアは意外に綺麗でしたけど。

これはまぁ許せても、足回りはもちろんシートも交換か修理せねばならないレベル。
なにより一番はATが!アウトでした。4速に入ってない感じ。変速ショックは3回あるのに4速じゃないみたいな。

オーバーホールするか、いっそMTに載せ替えか。実際はエンジン共々載せ替えってパターンらしいですが。

そこまでするほど愛情が注げない・・・・
初老の子たちばかりどんどん増えても面倒見きれないのでお返しすることにしました。

MTだったら話は違ってたかもしれないですけどねー
ブログ一覧 | 旧車 | 日記
Posted at 2014/01/25 09:05:49

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この記事へのコメント

2014年1月25日 9:23
残念でしたね。ウチのは、面接すらしてもらえません(爆)
コメントへの返答
2014年1月25日 9:30
書類選考の時点でですか・・・
確かにハードル高いですもん^^;
2014年1月26日 22:34
朝、ちょうどこのぐらいと思われるコンディションの赤いミニとすれ違いますよ。
缶スプレー塗装・・・なんですよ。
ある意味かなり男前。
コメントへの返答
2014年2月1日 11:40
エンジンATが元気だったら、穴開いてても頑張ったかもしれませんけどねぇ・・・
しかし最近のMINIで缶スプレー塗装って珍しいですねー
2014年1月31日 3:47
これが例の案件ですかー。
やはり錆が酷いみたいですね。
エンジンや駆動系は整備すれば何とでもなりますけど、錆は厄介です。
あと、ATの修理も金がかかりますから、ちゃんと乗るならもうちょっと程度良い中古を探したほうが結局は安上がりかもしれませんね(^^;)
コメントへの返答
2014年2月1日 11:42
他のMINIを探すって発想はないです。この子が縁があってうちに来たので、この子をどうするかってだけだったんです。
最近はすっかり生気がなくなって、ぼーっとしてる感じしますわ。見てると可哀想で・・・
でもそろそろ返しに行きます。情が湧く前に^^;

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