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イイね!
2014年07月28日

やっぱいいわぁ~

やっぱいいわぁ~ 後ろ姿で年式まではわかりませんが、やっぱいいですね。
京都33だったので1オーナーでしょうか。後ろ姿もステキです。

パーツがないぞ!苦労するぞ!って言われてもやっぱ欲しいですね~♪ 特にCRRのディーゼルね。
昔からのあこがれですから。

入手するなら110もゴルフもドナドナは必須です。そんなに維持出来ないですからね。
1台体勢とるならやめといたほうがいいんでしょうかね。パーツが無くって維持出来ないってのは悔しいですもんね。

進む止まる曲がるは多分大丈夫でしょう。
内装はチグハグでも我慢出来るか。
問題はゴム類ですかね。代用が利きませんし。
青空駐車にして、同時に部品取り車を買って屋内保管しておくか。

なーんて現物見ると夢が膨らみまくりです(^_^)
ブログ一覧 | ディフェンダー110 | 日記
Posted at 2014/07/28 09:31:26

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この記事へのコメント

2014年7月28日 23:20
車種は違えどLR車に乗ってる限りは泥沼ですね~♪(苦笑)
コメントへの返答
2014年7月29日 7:56
いやいや、ディフェンダーなら問題ないでしょうけど、高級車のレンジで、ガムテで留めるとか、紐で括っとくとかなしでしょうし・・・w
2014年7月29日 7:41
私のすぐ近くの四駆ショップの社長が乗ってます
旧い車やけどすごく好きみたいですね。

私は木目の内装のやつが好きですねえ^^
コメントへの返答
2014年7月29日 7:57
おられますか。いいんですよねぇ。
ただホントパーツがどんどん無くなって来てるのですがその辺りどうなんでしょう。もっとも気になるところです。
2014年7月30日 5:30
そういえば、某氏のCRR、300Tdi+5MT
長久手の工場に長期入院してます。
ミッションの開腹手術中のようで(^^;)
コメントへの返答
2014年8月4日 10:11
エンジン・ミッションなど機能部品は今後もどうにでもなりそうですね。
ただ聞くとやはり電気系とかエアコンとか窓のゴムとかプラスチックのスイッチとかそういうパーツがどんどん無くなってきているようです。
わかっていてもほしいです。豊橋にある200Tdi+MTを実は狙っていますw

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