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今朝、突然みんカラメッセージで連絡があり、CRR300Tdi乗りのれんじろうさんに会ってきました！

なんでも、気になるキャンピングトレーラーがあるとかで、こんなド田舎まで現車確認にいらっしゃるとのこと。
暇なら会わんか？とのことで、仕事ではありましたが、ちょうど仕事場に近い場所でしたので、昼から抜け出して会ってきました。


残念ながらこちらはゴルフでしたが、
同じ丸目同士

もひとつ加えると、
一見ディーゼル車には見えない者同士
ってことで(^_^;)


れんじろうさんはもともとサードレンジ乗り。
それがCRR、しかもディーゼルに乗ることになったのは、
たまたま私の主治医がCRRディーゼルを輸入しようと段取りしていたのを聞いたのと、
れんじろうさんが、クルマを乗り換えようと、それもCRRディーゼルにしようかってお考えだったのとが、タイミングよく合ったので、それぞれに紹介したんです。
「こんな人いるよ」「こんな車あるよ」って。

実はその後、WEB上でのお付き合いだけで、れんじろうさんには一度もお会いした事はなかったのでした。

クルマ同士は主治医の元で対面していたんですけどね。父ちゃんはすれ違いばかりだったんです。


琵琶湖大橋のたもとで1時間ほどお話して、解散しました。
今日中にまた400㎞ほど走ってお帰りになるんですからパワフルです！

こういうご縁が繋がってくのが面白いですね。
これもランドローバーに出会えたお陰です。
そうでなきゃ、みんカラも始めてないですからねー

ということで本年もどうぞ皆さんよろしくお願いいたします～♪

ヽ(^o^)丿
　　　　 ＿/￣＼_
　　　　└○―○―┘=3

先日、溜めておいた家のごみを棄てに行ってきました。110にトレーラー引っ付けて。
ほとんどが僕に関係するゴミですが・・・汗

画像がほとんど無いんですが、ごめんなさい。

市がやってる所謂クリーンセンターです。
1kg50円ですからね。安いもんです＾＾

システムは簡単にいうと受付で、所謂カンカンに乗せられて計量。
ゴミを下して再度計量されてその差でお支払ってわけです。

110+トレーラー+ゴミで2950kg
この数字も結構驚きですが・・・

ゴミ下ろしてからの重量が2630kgなので、、、

ゴミは320kgだったということです。改めて見ると凄い量です。
まーどーしょーもないリーフスプリングとか、車関係のモンもあったのですけどね。

で2630kgのうち、トレーラーの総重量が車検上で400kgです。
だから110は2230kg。
車検上の110の重量は2020kgと記載されていますから、残り210kg！


車内に要らんもん（工具とかジャッキとか滑車とか・・・）を積んでたり、
たまたま満タン入ってる背中のジェリ缶が20㎏とか、
メインタンクも8割がた入ってたりとか、
同乗の奥様の総重量がゴニョゴニョゴニョ・・・・・・・
差し引いて考えると、頭上の重り（キャリア+タイヤ）は100㎏くらいってことです。

だいたい思ってた通りですね。そりゃフラフラするわけだｗｗ

キャリアとタイヤのせいで2.3mちょっと超えるので
郊外の大型スーパーでさえ屋根の駐車場に入らなかったりするし、
「何に使うの？要らんでしょ？」って意見はもっともなのですが、、、、
そこはそれ・・・ねぇ・・・？(^_^;)

今朝テレビ点けたらこんなんNHKのBSでこんなんやってるし・・・



PC開いたら、阿蘇発こんなのが次々にUPされるんやもん・・・


今日は仕事になるかいな((+_+))

見てるからやん！仕事せい！！ってツッコミはもっともですが、ムリです・・・

ディフェンダー110club　第14回全国ミin阿蘇

全体ミーティング動画が即アップされてます。
USTREAM　スゲーなー(＠_＠)!!

おかげでちょっとだけ気分を味わえました♪

前回から約1年弱。今年も豊橋へ入院です。
どうしてもブレが止まらんのでね。
ハンドルブレは前回ボルトを締めてかなり改善したものイマイチ。
100km以上くらいで尻下や足元に感じる妙な振動。これが治らない。
そもそも緩むはずの無いボルトが緩んでいたのも気になる点。
ということで入庫です。


他の方もUPされてた90です。めっちゃかっこいい！

エンジンルームを見せてもらった。
エンジンが水色っていうか薄緑色に塗ってあるのは錆止めなのかしら？


それよかおもろいのはコレ

Tdciのハードトップ



スパルタンな雰囲気に妙にミスマッチなこのインパネ。


それはいいけど、このTdciにこれをインストールするんだってｗｗ

変態ですね～
って僕も自分の110に4枚コレにしたいって思ってるんですがね。
めちゃ高いので相当に躊躇しちゃいます(^_^;)

ということで引取りは1か月後くらいからな。休み取れたらです。
この日のメインの目的は別にありました。
それは次の記事で～