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昨日、仕事をお休みして家の草引きや掃除をして、普段あまり行かない方面へランチに行きました。
市内ではかなり田舎の方、避暑地として有名で、釣りや湖遊びの人などの別荘が立ち並ぶようなエリアです。
知らぬ間にちょいちょいとオシャレカフェなどが出来ておりまして。
んま、嫁さん孝行・リフレッシュ作戦みたいなもんですナ。

カフェに入ると背後から声が・・・
みん友さんでした。
同じ県内に生息しておるとはいえ、そうそう会うもんじゃありません。
しかもこんな町はずれで。

おもろいもんです＾＾

今日届いてざざーっと見てたが…
後ろの方にあった、栗伊武さんの広告がなくなってる。
前からなかったっけ？

ってこんな答えにくい質問してもしゃーないねー

しかし高い雑誌だ。ま、いいんだけど（＾ν＾）

エンジンかけたらキュルキュル。
前から少し音はしていたけども聞こえないふりしていました。
が、かなり盛大に。こりゃあまりにカッコ悪いし世間様にも迷惑。


ベルトもひび割れてるし、恐らくテンショナーが逝っとる。

テンショナーがユラユラしとるし。
こんなんやったっけー？って思ってたら、主治医から即指摘。

ということで交換です。
ベルトはAモータース社長からオススメいただいた流用品。
コンチネンタルのファンベルトです。BMW E38 7シリーズ 740I GF40用ってやつ。

長さ・幅ともに一緒。
決め手は裏にブツブツが付いててすべりが起きにくいそうです。


テンショナーはDAYCOにしました。純正は高いし・・・



外した元のテンショナーは回転部分からの音じゃなく張りが無くなって、そのせいでベルトが滑って音が鳴ってたって事でしょうか。


すっきりしましたヽ(^o^)丿

が、今度はアクスルの何処かからキーキーと擦れるような音。
秋の虫っていうには派手すぎる。

真っ直ぐなら鳴らない。
少し切った時だけ。

ワインディングを流していたらずーっとキーキーとずっと鳴ってます。
ブレーキ引き摺ってるような感じかなぁ・・・

次から次とホント参るナァ・・・((+_+))

燃費調査だそうです。今月の走行距離と消費燃料を書くのかな。
今月あまり乗る予定ないんだけどねぇ～

豪製いすゞ搭載110が発売

いすゞに限らず、マツダとか日産のディーゼル積んだＬＲってありましたが、最初っからスワップして正式？に販売されるのってあったんですかね？
気になりますぅ～（＾ｖ＾）

って、コッチも気になる！
気になったところで宝くじが当たらなかったのでどうにもなりませんが～