echoDEFechoのブログ一覧

こんなのがあったりします。
ゴルフ/ジェッタ用純正フォグランプ
当時モノ未開封デッドストック！！

ゴルフ君も復帰した事ですからそのうちに…o(^-^)o

前オーナーに迷惑もかかることなのでとりあえず名変しました。
抹消してもいいのですが、車検も残っているのでね。

ベタですが、「２」にしました＾＾；；

昨年冬、事故ってテンションが下がって、手放してしまったゴルフ君です。

その後、良きオーナーに引き取られ第3の人生（僕が2人目オーナー）を歩んでいましたが、今般諸々事情があり、再び我が家に戻る事になりました！！

3人目オーナーの下で僕がぶつけた痕も修理され、その他整備を重ねられて、更に元気になっていることでしょう。
自分で身勝手で手放したくせに、どうしても頭から離れなかったゴルフ君。
晴れて復縁となったわけです。来週帰ってきます。
ゴルフ君に自分の非を詫びて、110同様に生涯可愛がってあげたいと思います！

これでディーゼルターボ乗用車ばかり3台体制となります（W201もまだいますが、これは今月中に友人201のドナーとなる予定）。

とりあえず、「来たる日」までゴルフは車庫で寝かせておくことにします。

スリップしてカーブで壁に激突してしまったゴルフ君。


こうしてみると大したことはないように見えますね。僕もそう思いました。

上から見てもこんな感じ。ちょっと入り込んでるなぁってくらい。
でも反対側は・・・

こうやってみても、やっぱりどうってことないようにも見えますね。
「ちょいっとバンパーずれとるなぁ～押し込んだら直るかな」なんて思っていました。なんとなく10万くらいかかるかなぁ～なんて・・・根拠もなく。

工場へ自走して見せたら・・・「恐らく工賃だけで20～30万は見ておいて下さい」だって！意外と全体的に歪んでたんですねぇ。。。。

その時点でドナドナ決定しました。

で、廃車スクラップか抹消して自宅保存か迷っていました。
どう考えてもエンジン・ミッションは良すぎるくらい快調快調！
捨てるのはあまりに勿体無過ぎる！
内装だって限定モデルの革シートに替えてあるしぃ・・・
ってことで引き取り手を捜していたら、奇特な方が現れました。

念のため高速走行含めテストしたら、全く問題なし。
法定最高×1.5でも全くぶれません。カーブも問題ない。
水温も安定しているので水周りの漏れもない。

「最高やん・・・・・」悲しくて落ち込みましたよ。。。

この子がドナーとなるのか、この子にドナーが現れるのか。
いずれにしても、新たな人生を歩んでくれることがせめてもの救いです。

写真は後日撮ります。

一昨々日、事故りました。

いつもの通勤ルートのワインディングの上り坂。
小雨が降っていたし、後から煽られていたわけでもない。
決して飛ばしてはいなかったんです。
少々きつめのカーブなので、時速40km程度で入りました。
一番奥に差し掛かった所で、車がスーッと外へ。

「あれれれ？タイヤ外れた？？ショック抜け？？？ええええ！？！？」
と思うも、そのまま壁に激突。
いや、激突ってほどのスピードではありません。

当たった時も「こりゃ擦った程度ではないかなぁ」くらいにしか思わなかったくらいの衝撃でした。
そのまま広い場所へ移動して、車を見て驚き！

「思いっきりやん・・・・・・」バンパーが20cmほど右にズレてました(汗

こりゃいかんととりあえず修理工場へ入院。

バラして見てみないとわからんが、結構逝ってますとのこと・・・・

今までかなりの額をつぎ込んできましたが、それもここまで。
その気力が絶えました。ドナドナいたします～

もし、ゴルフⅡCLDの部品取り車をお探しの方おられましたらお譲りします。
エンジンは絶好調ですよ！

ハイ、では次の足車は・・・・・ナンデショウ？
「渡りに船」でお話を戴きました。泥船って話もあるのですが・・・・

それは後日ご報告させて頂きます！