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テールに装着していたマンテックのスペアタイヤキャリアを取り外しました。
110を入手してすぐにテールゲートのヒンジがヤバイことに気付いて替えたのです。

しかし、どうも最初の取り付けの微妙な位置合わせが悪かったのか当初からゴリッって感じがあったのです。
気にせず使っていたのですが、最近特にそのゴリッが大きくなってきました。

もともと腐りかけているテールゲートのヒンジが逝きかけているのかもしれません。

いずれにしてもその位置合わせがストレスを与えているのは間違いないだろうということで、あっさり取り外し。

タイヤがない、このカマボコをスパッっと切ったような、なんとも愛嬌ある後姿はけっこう好きです。昔のシリーズそのままで結構いい感じですよね＾＾


で、置き場所はここしかありません。これはこれで結構好きな姿です。


このフロントのゴツイ姿と、愛嬌ある後姿のギャップがなんとも～萌～

しかし先日からルームミラーを交換しフロントウインドウ越しの視界を確保したにも関わらず、その後はドンドン前方視界が悪くなる作業ばかりしている気が・・・・汗
それにここまでフロントに荷重を集中させたらどうなることやら。。。。すでにフロントが結構沈んでるしぃ。。。。
ま、もともとハンドリングなんぞいうような車ではありませんから、どうということありませんがね。

前タイヤがドンドン減っていくんだろうなぁ～

メッキモールといえばおベンツ様のお家芸みたいなもんで古い年代の車なんかふんだんに使われていますね。
でも、すぐにくすんでくることで有名。表面が腐食してくるんでしょうね。
棚ボタの時にボディ自体は、チョー雑な塗装でとりあえず誤魔化したのだが、それでも洗えばそれなりに綺麗になります。
でもメッキがこうもくすんでいては、それも半減、いやそれ以下か。
やっぱ光ってる所は光ってないとね☆ってことで磨いてみました。



そこで登場させたのが「3M　マリーン　メタルレストア＆ポリッシュ」。ネット情報もありますが、レストアという響きに惹かれた(笑

ひたすら磨く！とにかく磨く！

15センチ30分って感じで磨いていくとこうなりました。結構綺麗になったのでビックリ！

2時間の作業でこの範囲がなんとか光りました。


この調子じゃ全体が仕上がるのに何日かかることやら・・・
作業は単純ですが、はっきり言って「指の痛み」と「飽き」との戦いです(笑