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判明しました。やはり同じところからでした。
いや、実際こばピーさんにご指摘戴いたようなタンク裏面の錆穴の可能性も否定できません。
ただ、これは降ろすしか確認のしようがないので、まずここの対処をしてから。

上の赤丸の部分にパッキンがありますが、それはセンダーユニットを交換した時に一緒に替えました。
ＢＤＦによる影響＝ゴム腐食！？！？　いくらなんでも早すぎます。
ではそれを押さえる金具が弱い？　多分普通に押さえられていると思います。

下の赤丸の部分から漏れ出してきているように見えるんです。
タオルで拭いてじーっと見てたらそこから漏れてきているようです。

でも・・・リストで確認してみてもそこは一体になっている場所。単体でリストにはありません。
でもリストにないだけで鉄同士に隙間があるのかもしれません。それが植物油に犯されたのだろうか。

そこから漏れて見えるだけでやはりセンダーユニットからの漏れなのかもしれません。
いまいちわかりません。

とりあえずもう一度パッキンだけ交換してその際に液体シールを一緒に入れて対処してみます。

それで止まらなければ、その周囲の部分にシールを厚盛りしてみます。
但し、その作業は脱脂しないといけませんから、どうしてもタンクを下ろす必要がありそうです。
自宅のＢＤＦ在庫切れで軽油を満タンに入れたとこなので・・・勿体無い！！

それでも止まらない場合はタンク交換するしかありませんね。
後期型の樹脂タンクに替えれば少し安心ですが、主治医に聞くと形状から違うのでムリ！ではないが大掛かりになるとのこと。

保護鉄板とタンクとの隙間に水が入らないように工夫が必要です。

あと気になるのは、タンク全体を覆っている黒い皮膜みたいなやつ。
これが燃料に触れた部分、恐らくＢＤＦに触れた部分が溶けています。
タオルで拭いたら画像のように鉄板むき出しになりました。
これを見るとＢＤＦの影響があるようにも思います。

はぁ～せっかく満タンに軽油が入っているのになぁ・・・抜くのイヤだなぁ・・・・