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画像だらけになりますが、それでもいいかしら？

本日やっとのことでFFヒーター完成しました。
ボチボチとやっていたのですが、なかなか時間が取れずゆっくりとしか進まなかったもので。

ではその全容を＝＝＝＝＝
とその前に
「あくまでも僕が勝手に自己責任でやった形です。マネしてどうにかなっても知りません。僕自身、どこかにミスがあってどうにかなってもだれも責めるつもりもありません。そこんとこ承知でご覧くださいませ。ってかここでご覧の方々はそんなこと百も承知ですよね＾＾」

では長ーいですがごゆっくりご覧下さいませ～～～～～～～～～～～～

以前アップしたように本体は運転席下に置きました。
こうして床に直置きにすることで排気パイプとの連結部が車外に出ますので、万一、排気漏れがあっても室内に入ってしいまう危険が軽減されます。



吹き出し口は前につけた場所と同じです。
去年と違うので前方2方向、後方1方向の吹き出しとした点です。


青い養生テープが何かというと、去年の穴の跡ですね。
それプラス無計画に思いつきで、余計な穴を開けてしまったのです。
ま、気にしない気にしない(^_^;)

燃料も昨年同様クルマのリターンから取らずに別途タンクを用意して灯油を使います。
軽油用なので全然オッケーです。BDFでも燃焼するらしいですが、壊れる可能性もありますので。



燃料ポンプはこの位置。前後席のちょうど真下です。


電磁ポンプなのですが、カチカチッって音が結構うるさく、フレームに振動が伝わってさらに増幅されるので、この後ボルトにゴムを追加して振動を止めました。
中央やや左に見えている丸い口は吸気口です。

排気管はこの位置に。ちょうど運転席ステップ付近に出しました。
四角いのは消音機です。これが有ると無いでは全然違うんですヨ。



運転席下の本体の横の壁をぶち抜き、室内へはここを通って持っていきました。



室内はホース剥き出しってわけにはいかないのでこんな箱を作成。
転がっていたコンパネを適当に、ホント適当に切って穴開けて・・・



んでもって黒く塗って・・・



こんな風に装着。マジックテープで蓋が取れるようにしました。



蓋の上にはこれまた転がっていた箱を引っ付けて物入れに。
もともと純正のBOXは前のヒーター撤去時に一緒に外して、軽トラの荷台下についている工具箱を置いていたのですが、この蓋の上に置いたら邪魔だったもので。



スイッチはココです。これも去年と同じです。



こんな感じで完成です。

今回前方2口、後方1口にしたのですが、3方向開けていると当然ながら後方に7割くらいの風が吹き出します。

ま、前席はクルマのヒーターもあるのでそれくらいでちょうどいいかもしれません。

また車中泊の時にはベッド下に温風が流れていくカッコになるので床暖みたいなもんで、ちょうどいいかもしれません。

以上長々とご覧いただきありがとうございました。

ちょっと気が早いですがスタッドレスへ交換です。
来週ユーザー車検受けに行くのですが、こないだまで履いていたのは
7J+33-16のホイールに235/85R16のタイヤにプラスして30mmスペーサーをはめていました。


このスペーサーは外しました。

こんなのですから、ビミョーにはみ出てるので車検でバツが出る可能性もあります。
加えて、塗り替えて見栄えが旧い感じになりましたので黒いアルミより、白い鉄チンの方が似合います。


スタッドレスで7.50というのはこのクラス用には無いので、仕方なく235/80です。
この鉄チンは元々持っていた5.5の鉄チンではなく、先日110を降りた知り合いからもらった6.5の方です。
タイヤの外径のせいで少し間抜けな感じもしますが、選択肢がないので仕方ありません。

本日FFヒーターの取り付けが完成しましたので、この次アップしたいと思います。