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今度コイルを交換しようとしています。

現在はOMEのコイルが入っています。前2インチ、後1インチ+スペーサーという仕様。
これには特段意味があるわけではなく、ウインチ+極厚バンパー+ナッジバーの重みでやや沈んだフロントを補正しようと思ったわけで、前2インチが重みで沈んで後1インチと丁度頃合いがよくなるかなーと思って、たまたま出ていた某オクでポチッっとしたのでした。

付けてみたら意外に前が沈まなくて、仕方なく後ろにスペーサーを入れて帳尻合わせたというわけ。

コイル以外はノーマル車高対応のものなので、なんだかなぁってことでずっと来ました。

先日久々にオフ走って「やーっぱ、ダーメだーこりゃ」って思いになり、ここにきてやはり純正車高に戻すことにしました。
OMEのコイルって前ランクルプラドに付けていた時も思ってましたが、固いんですもの。。。


んでもって、同じノーマル車高でもどうせならと考えたのがこれ↓↓↓

後はランクル80純正をチョイス。画像右側が純正ね。


前はディスコ純正をチョイス。画像左がディスコ、右が110用。


これで恐らく車高は純正と同じくらいで、DEF純正よりは柔らかい足になるんじゃないかと・・・・

沈み過ぎる・・・もしくはフラつく・・・下がり過ぎた・・・など不具合が出たら110純正に戻します。

おわかりになる方、このチョイスどう思いますか？？ダメかなぁ？？

ちなみにLC80の余った前コイルは傘立てになっています。
場所取る割に2本しか刺さらないという・・・・・・笑