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燃料周りの漏れ。
タンクのパッキンと給油口のホース、タンクの蓋を交換しましたが、まだ止まらん！
ここから漏れるって他に可能性あるかなぁ・・・・・
ちょっとくらいいいですけど、やっぱこういう汚れ方はヤダしなぁ・・・・

昨日の続きですが、午後から本日にかけて行われていた木曽川ミーティングなのですが、何もアウトドアでテント張って「整備大会」する為のミーティングではありません。
もちろん本来は「走る」為のミーティングでした。それが・・・・・

午前の長久手整備ミが終わって中部の方々と参戦すると・・・・皆さん作業中。。。
トラブルの詳細はまたどなたかがUPされるんでしょうけど、とにかく大変みたい・・・
走るより「整備」がメインになっちゃってるヨ・・・・汗汗

左が「ちょろQ号」右が「OB号」
このOB号がドライバーの胸元くらいまで水没したとかで、電気回りをバラして復旧中でした。
（作業中の写真は撮れませんでした。。。。）

こんなものを焚火で乾かしてるのって見たことないなぁ。。。


んでもって、到着直後に別の90が「フロントドラシャ折れた！」ってことで、こちらも処置中。。。

いずれも関西の「AdventureClub」の面々の車両。
もはや原型をとどめている車両はない？？？

そんな感じで日が暮れて行き、僕は差し入れだけ置いて用事があるので夕方に退場いたしました。

もっとも僕はスタッドレスなので河原程度しか走れませんし、それはいいんですが、なんだか申し訳なくって声をかけられませんでした。
せっかく初めてお会いした方々ばかりなのでちゃんとご挨拶したかったんですが。

ってか本当は
「どうなってんの？どうなってんの？？？」
「それがどうなったらどうなるの？何をどうすればどうなるの？？？」
「その道具なになに？どうやって使うの？？？」って子供みたいに聞きたかったんですが・・・・・

また別の機会に参戦して仲良くなって、纏わりつきたいと思います＾＾


こちらはadventure　clubの皆さんのトライアル仕様車両がメイン。


こちらは中部地区の比較的ノーマル仕様車両がメイン。

どちらもランドローバーを目一杯楽しんでおられる様子。
他車種ではこれほど方向性の違うクルマが何事もなく集まるのってないような気がするんですが、どうなんでしょう？
何でもアリで何でも受け入れられるのがLRの、この方々の魅力じゃないかなぁーと思った一日でした。

しかし、これほど弄り倒したDEFを現物で見たのは初めて。
ある意味「毒」だわ・・＾＾；；

今日は中部地区の皆さんで時々開催されている朝会（整備ミニミ）に行ってきました。
っていうか、今日は僕がメインになってしまいました。
というのも午後から木曽川でのミーティングに参加することになっていたので整備は午前中のみということで、時間がかからない僕の作業のみとなりました。
つもりをされていたこばピーさん、Yoshi☆さん、mixiのおかしょさん、ごめんなさいm(_ _)m


作業は沈んだフロントの補正にスペーサーを入れ、リアのスペーサーを抜く。
ただそれだけの作業ですが、ひとりでするのは億劫なもの。やり方はわかっていても自分一人でやったことはないです。

ということでスペーサー。。。

どうにかまぁまぁ見れる程度のケツ上がりに矯正できました。



ちなみに見えるのが、通称アンモボックス。
ステッカー貼りましたが、なんだかちょいとカッコ悪いので剥がします。
色もサンドベージュとかに塗れば見れるようになるかなぁ。。。


その後ファミレスでみんなで昼食をし、作戦会議。
木曽川へ向かったのでした～


木曽川ミはその2で～～～
オフロードミのはずなのに「整備ミ」となっている理由・・・・・
それはまた次回へ～～